yuada wrote:
我不太懂這一句話...(恕刪)
因為電瓶更換時所造成的電力中斷，
所以在重新接上新電瓶之後，
原來記憶在電腦裡的駕駛行為模式也會變為預設值，
因此，電腦會重新學習並紀錄換電瓶之後的駕駛行為模式，
有點詞不達意，不知道yuada大大看得懂嗎
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lientung wrote:
前一陣子進廠維修人員...(恕刪)
若原廠報價換到好1500~1800，那就給他換吧~
畢竟有最完整的保固；網拍含運要1200左右
不過若是我的新車自己DIY，會用不斷電的方式換（並聯一顆機車電瓶）
這兩個星期看了一下，國際鉛價在一、兩年前飆漲後，降至最低點是在08年12月底
今年一月到現在卻又一直上揚，幾乎每個月都漲一點
怪的是…電瓶價格這12個月以來的最低點卻出現在三個月前至今
所以…想換的，快換吧~ 我相信價格會再波動的
對了，一般46B24和55B24外觀體積大小一樣，電容量也都是45Ah（20Hr）
差別是在CCA（cold cranking amps）冷啟動電流較大
記錄一下這個月的電瓶價格
yuasa 46B24 加水式 約$1100，免保養多一百
panasonic 46b24 免保養$1400（去年底$1600)
機車用 YTX7A-BS $360
--------TTZ10S $750
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