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2471 wrote:
哈哈!原來2萬換後煞...(恕刪)
我們這台車真的有這個功能嗎?
我實在很懷疑
因為理論上不論是何種車款
前煞一定比後煞車消耗快，因為重心轉移，前煞的負擔應是後煞的倍數。
直行時只要踩煞車時，頭段控制得稍弱，不論是材質不要這利或是壓力較小，都能讓乘坐者感到舒適
似乎沒有讓後煞提早動作的需要
而後煞如果煞車在行駛中因為過灣時單邊煞車
確實是可以改善轉向
讓轉向趨於中性
但我們的車如果真有這個功能
後煞就不可能這麼單薄吧
否則在山中轉個幾個小時
後煞可能會因為過熱而影響煞車性能
如果以上我的判斷是錯的
後煞提早動作能讓行車更舒適
ACCORD8的煞車系統有改善操控反映的能力
這表示ACCORD8的煞車比其他車款負擔更重
為什麼設計時讓後煞車皮這麼早掛點
這是設計缺失
原廠煞車皮居然比變速箱油還要早換。
車主的錢真好賺
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山多獅3838 wrote:
小弟當時愛車發出的聲...(恕刪)
小弟當時愛車發出的聲音已經可以殺人
所以...是來令片磨到該換的alarm
另外前煞車皮的材質也是怪怪
常有怪聲
上次去本想求保固
but..沒換
你的前剎車應該是有很尖銳的金屬聲吧！我也是3.5 V6，剛買沒多久就有這情況，後來濱江廠幫我向日本反應，結果今年五月收到業代通知，原廠要免費更換一組給我，因為不少人反應，日本認為應是那一批的生產有問題。
目前新的已跑了約2000km，一點聲音也沒有。所以建議你向業代或熟的原廠保養廠詢問吧！台灣好像本田有二家代理商，我是在南京東路買的，和濱江、北投好像同一老闆，但民權西的那家就另一代理了，服務態度就差！
有問題的話可以再問我
Vincent
