日本的CRV3和INSPIRE(Accord 8) 賣的很差嗎?

kenliao5743tw wrote:
台灣滿街camry, 日本卻很難見到...(恕刪)


是因為台灣的camry是東南亞式樣?
大概四年前在日本看當地的新聞正好報導30 欺騙消費者被揭穿的事實
當時鬧得很大,設計瑕疵造成很大傷亡
日本與台灣風俗不同
那邊像SOLIO/Fit 小車很多,不是像台灣這麼高比例能夠開得起 Accord Camry 這種大車的
日本朋友也是這樣說三菱車都沒人要

只能說這要是發生在台灣就沒啥問題了

台灣人很容易原諒這些作假或是亂搞的

當然前提是當事人要演戲演的很好~最好大哭一場之類的!

最厲害還是台灣的toyota~

國外的招回案例台灣的零件都是沒問題的~

應該叫國外的廠來台灣學習學習!
日本2009年7 月乘用車銷售TOP 10
1プリウス トヨタ (TOYOTA Prius) 27,712 掀背車+hybrid
2 フィット ホンダ (HONDA Fit) 17,003 掀背車
3 ヴィッツ トヨタ (TOYOTA Vitz) 12,366 掀背車
4 インサイト ホンダ (HONDA Insight) 10,210 掀背車+hybrid
5 パッソ トヨタ (TOYOTA Passo)8,911 掀背車
6 セレナ 日産 (NISSAN Serena) 8,752 箱型車
7 カローラ トヨタ (TOYOTA Corolla) 8,242 房車+掀背車+旅行車
8 ヴォクシー トヨタ (TOYOTA Voxy) 8,230 箱型車
9 ノート 日産 (NISSAN Note) 7,931 掀背車
10 ウィッシュ トヨタ (TOYOTA Wish) 7,519 轎旅車

幾乎完全沒有房車和SUV



前幾年的 三菱設計問題 是重車部門
也就是卡車部門的前輪軸設計有問題
在日本造成多起傷亡事故

一般商用家用家車部門也連帶受影響
當時三菱的董事長辦公室還被搜查董事長當場收押

因為有證據證明是董事長下令隱瞞也沒有招回 設計不良的零件
繼續製造生產
grasscat wrote:
我有位遠嫁日本的同學...(恕刪)


這種老梗 想不到還有人拿來改

自己做的工作和汽車一點關係也沒有,但是有和日本人有接觸,公司有公務車 是FOCUS國產版汽油車 開去載他們,日本人看到還很驚訝,坐在後面說這種車不是很貴(在日本FOCUS算進口車)我聽了也笑笑,還問到他在日本開的是什麼車,兩位日本人都是買三菱的車一台是89年galant 一台是什麼忘了 ,最後還聽那位有台galant的老兄抱怨政府老車為何要收那麼重的稅。
PDA wrote:
30這起事件我也知道...(恕刪)

這消息我也有聽說過......

只不過原本就不喜歡30~"~
大家好~
搞半天大家都是前輩前輩甚至前前輩

我不知30日本鬧的很大這事件,....可能我還年輕....歹勢
不爽分享在01

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