K8爆水箱慘況與後續整理記錄(附圖)

我想或許打那一大串的結論→或許真的是我運氣好吧...
那時要繼續上山是因為到了未知的山路,而且都已經到山腰了,完全不知道該怎麼叫拖車進來...
不過溫度飆高真的對車子來說很危險的,還是最好等拖車來處理最妥當...

車子放空檔滑下山,"真的非常的危險"...
不過當下人都不知道在哪個深山裡...加上年輕不懂事...
所以請各位大大鞭小力一點啦= =

車子回到台北後,有馬上送去修車廠做檢查
包含更換機油,濾油芯...等可以更換的油品&部品都換過一次
修車技師也認為引擎沒問題(看來運氣真的很好)...
事後我老爸也有再遇過一次水箱破掉,一樣是在路上邊加水邊開回家的...
所以車子到目前還一直服役中...似乎找不到理由要換掉他= =
ken111222 wrote:
車子放空檔滑下山,"真的非常的危險"...
不過當下人都不知道在哪個深山裡...加上年輕不懂事...
所以請各位大大鞭小力一點啦= =...(恕刪)


沒事、沒事

我們倆都做了錯誤示範
勇敢的在這01發表也是可以讓各位先進給我們建議
並讓其他有可能遇到此狀況的鄉民了解
跟我們遇到一樣的狀況該怎麼處理

畢竟每一台車都有可能遇到"牙"溫度的問題吧
豪情相挺,展現男人真性情
其實,老車十年以上最好主動換水箱,不要等它爆。一顆水箱兩三千,常跑長途走高速還是當保養保平安。
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