買CRV3一個月後, 乘坐舒適度..

葵鷲 wrote:
恩 我會去Honda...(恕刪)

安裝防傾王這類產品...不需要動到定位...
嚴格來說並不會有太大的影響...
除非是對路感要求嚴格並且常常殺彎的車主就不建議了...
這種產品說穿了只是對一般使用防止一些側傾以及煞車點頭會有改善...
但是這種產品的材質種類跟厚度大小多少會影響乘坐的舒適感...
如果要舒適一點...可能要選矽膠類材質或著不要塞滿簧圈為佳...

其實根本解決之道還是換組短行程的避震器組...版上似乎很多CRV III的車主都有換裝的經驗...您可以搜尋看看!!

以上是小弟淺見...有誤之處還望前輩們指正...

軟避震是日本休旅車蠻大的一個問題

雖然車廠一直強調會補強 但其實 都差不多


honda 車的煞車 本來就比較不足

如果車子煞車會點頭 我第一個想到的會是煞車不足(後煞車)

如果四輪煞車的力道是依樣的 照理來說車子應該不會點頭


當然 想增加操縱性 就必須考慮強化避震器或是拉桿了....

要不然就要改變開車習慣了


有錯希望其他大大糾正討論

小弟開 2代CRV (避震跟煞車都換掉了= =)
YUNG01 wrote:
只有換卡箝囉 四活OR 六活塞 如KIDO 不管換舍 都要粉多錢 可找 VS HONDA飯團等網站有資料...(恕刪)
不建議換煞車卡鉗,因為換六活塞卡鉗後,煞車會更犀利,煞車距離縮短,點頭狀況會更明顯,換卡鉗是因為原廠煞車不夠用才需要更換。
另外,請教各位大大。
我在煞車時有點疑問?
假設...若煞車踏板下壓成度分為10個單位,當我踩下2個單位時,煞車感覺不會很明顯也不會點頭
但是我踩下3個單位時,車子的點頭狀況非常的明顯,當我踩下4個單位時,
整台車有急煞感,不知道各位車主會不會有這樣的問題阿?
葵鷲 wrote:
另外,請教各位大大。...(恕刪)

大家都是一樣的~

要修正開車方式~

久了~就會知道該踩多少煞車~
大家好~
葵鷲 wrote:
我的前一台車是Cef...(恕刪)


SUV的高底盤..原本就不是用來開快車的....
避震硬...卻容易晃...過彎推投明顯...

換輛 INFINITI FX35 或是BMW X5 X6 才稍能避免 但是舒適度仍然比不上轎車...
重心過高這種物理特性 是難以克服的...

慢慢開 或是降低車身換避震懸吊...加粗防頃桿可以改善....

但是彈跳會更明顯....

結論就是要慢慢練習 自己摸索SUV的開車方式....

話說開公司的RAV 4自己愛開快可以開的很爽(視點高...有時比開轎車還要敢衝)...
但是其他乘客就會坐到火氣高升....被甩來甩去...

Yvies wrote:
這個問題看來只要改變...(恕刪)

+1
開車習慣要變,跟車不要跟太緊,
留2台車以上的煞車距離,煞車時慢慢煞!
葵鷲 wrote:
我的前一台車是Cef...(恕刪)

對你來說CRV3點頭明顯的話,那其它國產SUV你可能會覺得快翻車了
只能說SUV車不適合你
換台Ferrari 吧

葵鷲 wrote:
我的前一台車是Cef...(恕刪)


版主的問題不在車
在於開車習慣
跟得近的時候, 碰到狀況煞車踩太猛
跟得不夠近的時候, 又容易被別車插進來, 煞車又踩得很猛
徹底解決的辦法不是換車, 是一般沒碰到危險的時候, 煞車別踩那麼猛
我女王開也是很會點頭,他都是一次踩到底..我平時都是輕踩一下再放再輕踩一直重複到停止為止,這樣比較不會點頭...供您參考
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