咻咻修 wrote:
請教一下 如果常常這...(恕刪)
會阿~

我的快下課了~~~~
大家好~
160喔 好像是有點慢捏 我97年有V的 D3拉到170過 改手排後可以拉到195~200左右
自動波箱下課+1...
烏龜K6 wrote:
會阿~我的快下課...(恕刪)


自動波箱 極速 大約會出現在 D3 (18X 轉速快用完)
打D4整個就 像看到老阿婆 軟竿了 (很重托 齒比太疏...但是還可以慢慢上去)
請問一下烏龜大我的賤駒是00年k8
用d4也是錶速160
d3表數180會斷油
只有換195-50-15的胎其於未動
油是用 TURBO RACING sj/cf 5W/50
這樣正常嗎?
請問一下還有沒有便宜又合用的機油推建一下

KAI. wrote:
原來打P檔和N檔會強...(恕刪)

你糗了
K8在1600cc的市售車級距裡
大概是旱逢敵手的,開過K8 3D你就知道
不只是快,還非常靈活!!
K8 有 VTEC 全車原廠未改 D3檔 油門全開直上190km 約7200rpm 斷油

但基於安全問題,別嘗試才是安全的王道啊
原地未入檔,無車速訊號~5000rpm斷油保護會啟動,只要一點點車速訊號,轉速就可以拉上去
易歐明5566 wrote:
請問一下烏龜大我的賤...(恕刪)

我的96 K8有VTEC D3大概也是表速約180左右就斷油了喔~
需進到D4...才會再慢慢龜爬上升~
直接掛D4 踩到底差不多也是160左右就進四檔開始拖了...
原廠自排別亂玩.我一年內操壞了2顆變速箱.一顆還是K8雙門的
但不只變速箱會壞.凸輪軸也會壞..我也換過"黑豆"了
現換手排加神油放心多了
我記的自排K8 似乎190就會斷油了...
當初自排我是開到170而已拉...
後來改手排後有一次到200...就鬆油門了
因為交流道到了..

說真的K6跟K8在國產同級車裡面...真的未逢敵手
除了206跟C2..(不過不是國產車拉...)
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