我也有一輛,2006年買的,跑過幾次高雄-->宜蘭,三個大人加所有空間的物品,四百多公里,有四百公里是在高速公路上,每次出門加油到自動跳起,回程,同樣,加油到自動跳起-->換算油耗12.5km/l。市區,腳若是不安份-->6~7km/l,安份一點7~8km/l。座椅非常好坐,一天跑近1000km不會腰酸背痛。內裝普通普遍,喇叭音質還算不錯。輪胎有升級空間,無法與馬力匹配。過彎,不拖泥帶水,不論是山路或是平面道路。
ucs2 wrote:Accord 7th...(恕刪) 好車一台!以馬力來說...CP值高要說缺點的話大概是:煞車懸吊跟不上馬力...沒有主動式安全頭枕...沒有HID燈...車體結構非ACE鋼骨結構...
LU660104 wrote:高速性能非常棒的車, 油耗有點兕.不過 起步到4500轉之前, 只能說是平順, 看不出有240ps馬力.4500~6500轉, 有一股強勁的力道推著車身衝刺, 加速很快, 此時3000ccV6引擎全力發揮, 240ps就真的貨真價實, 引擎聲也蠻甜美的, 標準的本田引擎性格. 如果喜歡開v6低轉順順開,我會比較建議Cefiro 3.0Accord系列的高轉才是迷人的地方我有開過一台2.7 v6的Accord引擎運轉品質還不錯很靜也很有力!4AT但是沒有OD高速100KM/H巡航,轉速大概2700RPM油耗也不太好看
外型雋永...放在8代ACCORD一旁 完全不會有世代隔閡的感覺外觀比起8th ... 7th ACCORD 更有HONDA ACCORD該有的一脈相承... 獨特有形...簡直比8th更美...缺點應該是內裝吧...與6th ACCORD沒什麼太大差別...質感沒有3.0房車該有的層次..輸出動力到現今的觀點來看還是很優異...煞車可能要升級... 好車一部...
這台車只要稍做小改裝 整個感覺都很不一樣這部車我家也有一台 也是我深愛的愛駒之一改裝項目日規 INSPIRE 17mm後下防傾桿日規燻黑頭燈Accord 8代 2.4VTIS 鋁圈 + BS RE001輪胎AP racing 大肆活塞+加大碟盤剎車性能 過彎穩定 行路感覺都很棒誠如樓上大大所說的 馬力 / 價格 CP直很高至於油耗有差但是爽度無價一桶油跑 480km 左右另一台 2.0 EXS 當年一桶油可以跑 550km左右