往下走沒錯,進氣風扇會強制把冷風灌進引擎室,上方無路可去的廢熱會被強制推出引擎室底部,如果有在行進的話只是下方氣流會帶動散熱循環加快引擎蓋上的那個應該算是隔音墊兼有些許隔熱效果而已,主要是抑制引擎噪音的外流,大部分車種在通常狀況下是應該都配有這塊隔音墊的
jp28 wrote:其實當初我裝熱墊的效果只是純粹要保護引擎蓋的車漆.有此一說雨天時下熱上冷, 容易對引擎蓋上的車漆或多少少有些影響....(恕刪) 沒錯沒錯隔熱保護車漆+隔音但塞車時不利散熱,但CRV沒下護板吧?那也沒差了~
fr068086moon wrote:其實不會影響.....中國版本的CRV 這個沒有被偷掉(超神奇的....東風集團通常很會A的)熱氣...其實熱空氣往下...都是從車的兩側 和底部散掉為主....這塊其實算是隔音墊了..... 那市區走走停停的路況呢 ?大家國小時學過「熱空氣向上 , 冷空氣向下」吧我的車是原廠有 , 我把它拆了引擎蓋還墊高約1公分有些性能車如 EVO、Impreza WRX , 引擎蓋還有開口勒
atoss888 wrote:這叫省嗎??我怎麼覺的是偷料...車子賣的又沒比較便宜.....(恕刪) k9開了10年,很難理解現在CR-V為啥會沒有配這東西,我剛牽車朋友就幫我把排氣頭段包上隔熱石綿帯,整個引擎室溫度降低了不少原廠設計下大部分熱氣是往下排出的,下方才有出口,一些車引擎蓋與車身還有膠條密封,剛才友人問我買車的問題,看了一下才了解台本真利害(應該是現在賣車的都這樣),很多東西都變成選配,把買車搞的很複雜,你越搞不清楚,就越容易被洗腦