開車到這個境界了也不容易~輪胎飛了

跟上面大哥講的差不多
我朋友的雅哥就是合尚頭螺絲脫牙跳出
不過我也懷疑哩呀串沒插或斷了螺絲才會脫落
所以車子一定要定期檢修與保養,尤其有改過的車一定不要馬虎.
三角架的和尚頭壞了...
之前遇過的是上三角架掛了...
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW
heydod wrote:
今天早上上班想說去繳...(恕刪)
幹麻開引擎蓋???

跟引擎室裡的東西有啥關聯??


應該是傳動軸的外面彈性皮套裂掉...裡面的潤滑油都流失掉再加上傳動軸裡面的滾珠隨著方向盤左轉又轉導致傳動軸掉下來...一般平常如果左轉或是右轉有扣扣扣的聲音差不多就是傳動軸有問題啦...因為皮套包覆傳動軸...如果皮套破掉潤滑油流掉沒有滾珠隨著方向盤左右轉久的話聲音越大,也會掉下來...
hi................
傳動軸整枝斷掉也不會這樣~
很明顯是方向機舵桿~和尚頭磨損~日積月累間隙過大~造成和尚頭跳出
導致羊角跟方向機舵桿分離
是下三角架和尚頭掛了才會脫落!!
0000000000000000000



以前開台老mini
過楊梅分局的省道大右彎
左前和尚頭螺絲母噴掉,左輪趴下平躺
車子左傾直直衝向對向車道

死命把方向盤往右拉(沒用)
使出吸奶的力氣踩煞車(也沒用)
心裡每秒狂唸 南無阿彌陀佛 1899次 (有用了)

在金屬磨地聲+對向大卡車喇叭聲中
小mini在2台 42噸聯結車中間停下來
車門打開,風呼呼的吹,腳皮皮的挫.........

好運沒有第二次,乾脆把和尚頭螺絲母焊死...

EXSIOR 1.6 wrote:
幹麻開引擎蓋???跟...(恕刪)


很多女車主是不用腦開車的 (沒有歧視意味 就是如此)

所以就算打開行李廂蓋也不會驚訝 ..
mike40407 wrote:
很多女車主是不用腦開...(恕刪)


開行李箱蓋是正確的啊!!因為要拿三角牌出來。

這車主他不開行李箱蓋拿三角牌,偏偏開引擎蓋,拿籃子當警示。
其實這是一台牛,只是外觀K7 Look,行李箱是在前面的,貼去義大利版就正常了。
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