ivan5975 wrote:不是,你說的那個檔位...(恕刪) 感謝賜教可能是檔位有問題最近一次推N檔滑進收費站突然有入一檔的阻煞聲嚇壞我了趕緊入回D4檔滑進ETC再起步催油時還好有動作好怕變速箱故障從此不敢再入N檔高速滑行
我記得那個叫LC鎖定檔吧我的變速箱是三軸七檔位的(一檔可以鎖定)時速100 3000轉應該是沒有鎖定...換檔應該是這樣20換2檔40換三檔50半鎖定(降轉)60進四檔80全鎖定(降轉)是不是這樣?有誤請指正......另外進入全鎖定時深踩油門不會降檔只會升500轉降檔要放油門再採高速公路放油門再踩就會有那個進檔的感覺譬如:時速100放油門 再度輕踩 此時轉速約3000 過半秒 降為2500(油門開度不變)這就是進入鎖定的情形
豬小.. wrote:時速100放油門 再度輕踩 此時轉速約3000 過半秒 降為2500(油門開度不變)這就是進入鎖定的情形...(恕刪) 差不多就是這樣,K6三門的變速箱,雖無1檔鎖定,高速巡航也是2500轉~100KM/Hivan