切身痛
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基本上無限的三萬以內應該是沒辦法搞定...
如果是三款套裝避震評筆,
小弟我個人認為無限這組是介於三款避震的中間!
舒適:MODULO>無限>HFP
操控:HFP>無限>MODULO
但是價位應該是無限最高...
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我車上就是裝 HFP 搭配 Progress 後防傾桿，一般道路上都還在可接受的舒適度，跑賽道的話雖然偏軟，但也足夠。而且 HFP 價格挺不錯的，就是不知道台灣的價格怎樣。
至於其他朋友提到的 MUGNE Sports Suspension 老實說，我不會推薦。MUGEN 的調校當然很優，但價位來說，並不理想。MUGEN 的品質跟質感都是一等一，還有他們的 R&D 也是一流的，只是同等價位來說，還有其他更理想的選擇。至少，單純以 MUGEN SS 跟 HFP 來比較，價格差一倍（北美的價格）我選擇 HFP。
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
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文章編號：27096786
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文章編號：27096896
兩組之間有差異性，MUGEN Sports suspension 車身降低約 0.8-1.0 吋，偏向街道舒適性設定。MUGEN Si Suspension 車身降低約 0.6 吋，damping 比 HFP 硬朗一些，彈簧比原廠 Si 增加約 20% 左右。如果拿 MUGEN Si 的懸掛跟 HFP 來比，MUGEN Si 的懸掛在處理不平路面的部份比 HFP 來得優一些。論性能來說，MUGEN Si + HFP 在伯仲之間，MUGEN Si 在細節上的處理稍微理想一點。
錢能解決的問題不是問題. 問題是... 偏偏沒有錢啦~
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