衣服髒跟認不認真修並沒有互斥的關系吧?難道就不能很認真修+保持車內乾淨嗎?如果顧客會在意這一點,號稱服務第一的保養廠不就應該朝這個方向去改進呢?身為消費者的我們為什麼要把這樣的訴求當作是強人所難或是無理呢?我是accord8的車主,我曾在保固內換過天窗雖說後來天窗的異音修好了,但是我的天蓬跟遮陽板也在更換的過程被弄髒了其實在送修之前我便有交代要小心內裝的整潔...但是結果難道我就應該說..辛苦你們把天窗修好,天蓬髒了沒關係,我自己再花錢去做美容就好這樣的消費行為才不是強人所難嗎?
自我感覺良好也不必這樣,上來心疼自己的車被"弄髒",反而被砲是正常的!感覺上就是看低這些藍領、黑手階級的~~既然原PO也覺得LEXUS更好,何不順便考慮SAAB、BENZ、BMW、AUDI等"高級品牌"??等你開箱文咧~~
每間經銷商會有不一樣的規定, 但通常每位工作滿一年的師傅每年可以領到兩套新的工作服, 但一年內的師傅就只能撿別人的工作服穿.一般是由洗衣店統一洗工作服, 但能洗的多乾淨...機油吔~很難吧!除非師傅是抽菸,嚼檳榔那一類的違規行為, 不然我覺得大家將心比心, 也不用太苛求.希望樓主的客訴能讓那個經銷商老闆願意多花一點錢幫師傅多作一套工作服, 也算是功德一件.
我現在正在日本學修車"保持工作服的乾淨,是對客人的尊重"第一次實習課的時候 老師說的話我們在測驗的時候,膝蓋碰地 屁股碰地 都是要扣分的當然,工具跟零件也不能放地上,都要放在托盤內或是小推車 (輪胎除外)引擎室打開,周邊的烤漆面全部舖上墊子,怕把客人的車弄髒常有人問我,為什麼要去日本學 台灣就可以了啊這篇是個很好的例子工作服髒 是正常的 <----- 這就是台灣的水準/程度公司一年只給一套衣服?? 可以自費買啊一件工作服又沒多少錢