不是理不理性的問題...是Fe不值

Oyani wrote:
我覺得.....

這樣看好了....先撇開超不超值售價讚不讚......

在來撇開品牌迷思....別互相攻擊批評.....

重點是車商開出來的價格.......完全不合理......

以前一台小車4x 5x萬配備頂到天了.......

現在竟然要6x萬 選配好一點的配備破70........

以前一台國產中型房車7x萬頂到天.......

現在一台1.8cc配備好一點的破80.............

這是讓人最無法接受的......

大家都說愛用國貨.....說真的我情願多花錢買進口車或韓國車......

至少人家配備不會偷城那樣......

看看人家Hyundai Elantra 1.8有esp+De-Powered氣囊

我情願買這台韓國車.....大包都出了真的只有水......

那些喊愛用國產的商人賺多少跟我們根本沒關係.....因為他們根本不會回饋給消費者!!


...(恕刪)


老實説,您説的不錯?

實在搞不懂國產車是在貴三小朋友

但您舉Elentra實在沒有比較便宜啊,一樣是貴三三一族
有些人不需要這麼大這麼靈活的空間
中意底盤+六速雙離合器變速箱+ESP
又想省個5萬(定價雖只差2萬實際可差到5萬以上)
而且外型一樣帥氣,就會選擇國產Fiesta
或許在週邊方面FIT比較豐富
但是別忘了雖然同是120p在扭力方面Fiesta略勝一籌
在開市區的情況下,Fiesta將會更省油一些

還是老話一句:選擇自己需要的車,不後悔就行了
豬小肉 wrote:
老實説,您説的不錯?...(恕刪)


哈哈!!

他沒比較便宜倒是真的!!

但我情願買那些安全配備.....

他的報價是70-75........

看上來還是比8代便宜.......

我在看9代的報價會是如何!!

如果9代+我訴說以上那些配備他一台會賣多少!!

我等著看~~


聽說好像連恆溫定速都沒有要賣到65萬?
錢誰都不會嫌多吧~

商人只要能賣出去~利潤越大越好~

合理利潤是啥??

比奇堡最速魚 wrote:
錢誰都不會嫌多吧~商...(恕刪)


哈哈!!大大說的是.........

去年賺3億.....

今年只賺了1億......

賠了2億唉唉......賠錢啦!!

今年再漲個3 4萬!!

消費者一直買單一直買單........

就是這樣.....
本來就是這樣FIT賣是賣他的大空間
而且FIT有換檔播片耶....
Fiesta跟Fit差兩萬還另定速恆溫都沒有FIT還多兩顆汽球...
wielink99 wrote:
看來最近做表格的人越...(恕刪)

的確...
像Fit的靈活空間變化就很實用
會用到的話
是非常實用的
flyorfall wrote:
國產Fiesta被炮...(恕刪)

哈哈...要跟台本殺價是很難啦
畢竟公司政策就是如此
cee0712 wrote:
有些人不需要這麼大這...(恕刪)

嗯嗯...偏重的方向不同也會有不同的選擇
上面的條件是Fiesta會比較適合
如果比較要求四氣囊、恆溫空調、空間變化等等
就是Fit比較適合了
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