但是稀有度絕對大勝,139萬還不足已購買性能車款,但買crz卻可憑著奇特的外型吸引人的目光,姑且不論別人心裏如何想,這已是勝利第一步,當朋友想坐此車時,還可告訴她這車只能一次載一人,要坐請排隊。如果C8從旁邊呼嘯而過時,還可告訴她這車是重在操控及省油性還有稀有性,等跑山路時就知道這車的厲害,這是第二勝。
....有那麼糟嗎?


雖然我沒開過...

不過看你說明的

感覺很糟耶...

honda 因該不會出一台那麼糟的車來糟蹋自己吧...

改天 換我去試試看
crz 我也試過..
跟樓主的心得差不多
不可思議的..不符合市場..

我是喜歡 honda 的:至少 civic8 我就覺得很不錯.
不知 honda 怎麼會做出 crz 這種奇怪的產品
最大的心得就是吵和粗
開起來像小跑車!蠻有樂趣的一台車!沒那麼不堪啦!
CR-Z的定位是小跑車...

不過會希望動力可以在充足一點...

但是這台絕對是稀有車種~吸睛度十足~!!
真是神人
這樣一台車也能嫌的一無是處阿
你得到這麼多驚喜
該請吃飯了....

不知道你去開T牌油電車
會得到甚麼驚喜

我前兩個禮拜也有去試乘
動力以及底盤方面
讓我相當滿意

大腳油門下去
引擎聲浪相當悅耳
加速性也很快
0-100km/h應該10秒左右吧
到100左右操作也相當穩
刻意去壓圓孔蓋
聲音以及彈跳蠻小的
另外過彎方面
也是相當順暢
不會有側傾的現象

唯一我覺得很大的問題就是auto stop
停紅燈的時候
引擎停止但是要啟動的那個瞬間震動相當大
這是我覺得扣分扣很大的一點

aaaachi wrote:
在5000轉放開油門與再踩下油門時,...讓我在3檔後就不想再向上試了,因為再往上也不會有甚麼好玩的了。恕刪)

5000轉..., I like your style~
改天也來試駕看看~

小皮球 wrote:
crz 我也試過.....(恕刪)


定位不同
更何況 目前台灣市場上 沒有同類的產品
這已經是一個很大的嘗試了
如果是別的品牌~
可能連進都不會想進
明明就是台正點的好車,被嫌成這樣 = =
去Lexus看看他們的入門,油電CT200h,跟價格才是真的反比
CR-Z內裝科技感跟選用材質都算上乘,是蠻有質感的設計
其實光用看的就可以感覺得到它的價值
還有外觀阿,線條超性感的!
以CT200h對比,它的材質跟設計才是真的廉價不合百萬進口車吧!
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