CRV III 以小客貨兩用車型登記,能省下什麼錢??

ROD3939 wrote:
如以自小客貨車掛牌的話與一般自小客車同樣是5年後才要第一次驗車

你有朋友是開這種車嗎

我有朋友開這種車
SOLIO
購買到今年第三年
他就是第一年不用驗車第二年開始一年驗一次車
他已經驗車驗兩次了
假如需要行照證明上有驗車印章
我可以補充照片
本人使用過之公司車皆為登記自小客貨車(十五年來至少已超過十輛以上)
自小客貨車原本為每年驗車壹次大約在民國90年前後已改為和小客車一樣滿五年開始每年驗
奉勸這位網友在網路上請勿對自己不懂或不知之事情隨便質疑他人言論
請以請教態度發言較不會令人笑話或得罪他人.
附註:
登記為貨車牌自小客貨牌是不相同
貨車牌後面不能有乘客座椅
自小客貨牌與自小客相同有後乘客座椅
ROD3939 wrote:
奉勸這位網友在網路上請勿對自己不懂或不知之事情隨便質疑他人言論

我就是有朋友開這種車.所以才質疑你的說法
而且要發表文章之前我先打電話問他過,確定後才發表文章
SOLIO第一批到現在才賣不到4年
有可能和你說的法令相衝嗎

請注意下列敘述
登記為貨車牌與自小客貨車牌是不相同
貨車牌後面不能有乘客座椅
自小客貨牌與自小客車相同有後乘客座椅


貨車牌與自小客貨車牌稅率及燃料稅是不相同
自小客車自小客貨車牌稅率及燃料稅是相同

你的朋友開SOLIO應該是掛貨車牌
部份業代很喜歡玩這種花樣
以較低預算吸引一些年輕人購買後再加裝後座乘客椅
請注意掛貨車牌後方有乘客椅是違法的遇交警臨檢盤查很容易被開單

在此討論的CRV3代是掛自小客貨車牌而非貨車牌

沒錯!

SOLIO的業代很喜歡搞這一套

請注意!該車一定是掛貨車牌

如果見到後面有貼車牌貼紙的,就是屬於該類型

這與CRV的客貨車完全屬於不同類型

要掛貨車牌,需為公司行號或為特殊行業(如木工,有執照之攤販等)且需兩位職業擔保人

mrck大大!與其要影印你朋友的行照來證明

倒不如先看清楚行照上是貨車還是客貨車在說
我比較想知道的是用客貨車名義,在貨物稅少了多少錢?好像是少10~15%,
但是用60萬or 70萬來計算?我不知道...也不懂
CRV2 與CRV3的製造成本看來也沒太大差異,但在稅賦上卻少很多,這就是提高利潤的方法
如過CRV3繼續賣的好那也是Honda有本事,大家願意給它多賺,也認同它的品質
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
簡單來說這是車商壓低車價的方法

如果以小自客掛牌 車價會多5%的稅金 也是消費者要負擔的

這是HONDA為了讓新CRV3車價不上漲的巧步

三菱的INSPIRE 也是用這種方式

所以其實CRV3的售價是高於CRV2 數萬元的

新車漲價 不置可否 但用這種方式 小弟不甚認同

小弟住金門,只要掛自小客貨的休旅車皆免徵牌照稅~相信CR3又將大賣摟!


mrck 躲起來幾年了?

mrck wrote:
你有朋友是開這種車...(恕刪)
佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.
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