silencehsu wrote:
太黑了.....工研院的鍍膜產品兩年多前就不替業者背書了
剛推出的時候有要求業者要經過他們的技術認證才能幫客人作鍍膜
而且會頒發給業者一張證書，
當時我買C8(2010年底)就是作這個工研院的奈米鑽石鍍膜(隱形衣)
因為civic屬於中型房車，新車鍍膜只要3000大洋
老闆當時也跟我說，我早幾個月來要5500大洋(因為有工研院背書的關係)
店裡都還掛著工研院的認證書呢
當然有人會說兩年前的物價跟現在不能比
那最近小弟因為要換休旅車，所以也再次回到之前作鍍膜的店家詢價
休旅車五人座的作工研院奈米鑽石鍍膜，只要5500大洋喔!!
不過我倒是沒有問CIVIC的價錢，但是我想也不會貴到7000吧
(CIVIC 9 就算被歸類到大型房車，也沒有休旅車貴啊.....)...(恕刪)
請問 ： 「當時我買C8(2010年底)就是作這個工研院的奈米鑽石鍍膜(隱形衣)
因為civic屬於中型房車，新車鍍膜只要3000大洋......」
這種 「奈米鑽石鍍膜」 施做過後，還需要 打蠟 嗎？ 還是日常請洗車子就可以？
因為外面汽車美容店家有推一種 "鍍膜工法" 號稱可以 "2年內不用打蠟" ，平時只要一般洗車，但是有一點俺覺得很神奇，就是業者強調 ： 每個月都要回去他們店裡用 " 柴油 " 去清洗全車！！
並且 "嚴禁打蠟" ！ 任何汽車蠟都不可以打，否則就喪失這鍍膜的美容保固部分！
蠻難想像的............... 以前服役時，柴油都是拿來做槍械保養使用，
如今用柴油洗車.........就算車身外殼、玻璃有鍍膜封印住，可是車門板內以及全車許多間隙裡面的零組件與線材，不會被 柴油 侵蝕嗎？
