天窗跟4WD的迷思

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11樓

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文章編號：2421491

看來我是CRVIII車主中最笨的人，因為我買的是2.0 4WD，我買這等級的理由是 1、不喜歡天窗，我每台車都沒天窗 2、2.0的省油性是2.4無法比的 3、4WD我雖然是用不到，但誰知道路況好壞，誰知何時就用的到，備而不用求心安 4、黑色內裝是我唯一想要的顏色，無法接受其它顏色 5、2.4多了dvd主機對我只是個負擔，怕被打破玻璃。總結一句話，買車自已高興就好，什麼C/P值都不重要，重要的是你付的高興，喜歡你的車。不然花大錢買MB/BMW的人都是瘋子嗎。

Bentley

8分

12樓

Bentley

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文章編號：2422563

CRV的4wd應該是在不是太差的地面使用，例如結冰的雪地或泥地脫困，還有沙地，這和爬不爬山不太有關係，而且無大樑也不適合越野，如果都不會遇到上述的環境那就買2wd把它當空間大的轎車吧

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Area81

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13樓

Area81

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文章編號：2422961

yuanshin wrote:
昨天去看車也試車了在...(恕刪)

天窗是不是中看不中用我想是因人而易有天窗一來明亮二來在高速公路上要空氣流通時也不用開車窗 (太吵了) ﹗如果覺得天窗造成的噪音還是太大那加個 visor 應該是有幫助的. 4WD 要用得時候沒有那你才會知道它的好處

trshiou

5分

14樓

trshiou

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文章編號：2423167

小弟依我開過有天窗與無天窗的車說一下個人感覺上的差異
小弟前一部車是無天窗的，每到炎炎夏日車子在外頭曬了幾個鐘頭後，車內溫度就高的嚇人了，要進入車內時就得五門全開再加上冷氣轉到最大(本車冷氣可說是非常冷的喔)也要等個幾分鐘車內溫度才能降下來，不過這段期間待在車裡可說真不好受啊。後來換車後開了有天窗的車只要把天窗打開大部分的熱氣會由天窗散去(熱氣往上的原理)降溫的速度可說出乎意料的快啊

，這是小弟對有天窗的個人感覺啦!

Jacky-Chen

112分

15樓

Jacky-Chen

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峰玲

15分

16樓

峰玲

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文章編號：2423604

如果不off-road 4w用的上嗎...這點不知道是否有人有見解。
嗯，這個個人觀點沒什麼好爭的，希望沒有筆戰..

Bentley

8分

17樓

Bentley

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文章編號：2423710

峰玲 wrote:
如果不off-roa...(恕刪)

老實說我真的不知道台灣出crv 四傳的作用為何，它真的不適合off road，那個四傳只適合脫困時多少有幫助，真的要去越野，變速箱可能先掛，後差速(不知要如何稱之)可能掛的也很快，再來久了可能車身也會變形，造成車門不好關，不是說這台車不好，而是車子設計時的定位在那裡，像它的油耗就不是我的lc100能比得上的

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gladiator

162分

18樓

gladiator

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文章編號：2423777

簡單的說CRV的四輪傳動適合輕度越野,只有像是鈴木或是路華之類的車,才是真正的越野車,不是四輪傳動就是越野車,也要看底盤適不適合,沒有H大樑的大多就是不行了

chlinn

47分

19樓

chlinn

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文章編號：2423869

trshiou wrote:
小弟前一部車是無天窗的，每到炎炎夏日車子在外頭曬了幾個鐘頭後，車內溫度就高的嚇人了，要進入車內時就得五門全開再加上冷氣轉到最大(本車冷氣可說是非常冷的喔)也要等個幾分鐘車內溫度才能降下來，不過這段期間待在車裡可說真不好受啊。後來換車後開了有天窗的車只要把天窗打開大部分的熱氣會由天窗散去(熱氣往上的原理)降溫的速度可說出乎意料的快啊，這是小弟對有天窗的個人感覺啦!

小弟對這一點也是感同身受啊,
不然本來也是不想要有天窗的車型,
不過快速的散去熱氣真是滿有用的,
再依本田的產品策略以及對油耗的考量之下,
也只能考慮 SX 了...