當然我也是C8 車主,因為事故換了C9
的確少了點動力C8基本上過2千轉就開始亂跳,但C9要過3千開起來沒有那種CIVIC的味道
考慮的因數能因為是,在高速110時再C8轉速表約在 2100轉的緣故吧,又要考慮到節能
延至3千轉動力才浮現,內裝表現還可以啦實用性來說是夠的
我比較喜歡C9方向盤的握感,還有椅子的舒適性
轉向部份因油壓式改為電子輔助,一點FU都沒有轉向沒有油壓式的準,雖然誤差沒很多
相處2個月來還沒很習慣
如果是開習慣C8去開C9的確沒有驚艷的地方

以CP值來說C9比較高,以末代停賣的C8的價格78.9
C9 79.9萬多了隔音,定速.魚眼 冷氣壓縮機(比C8冷很多)
C8引擎腳的通病,在C9上有強化但會不會壞還需要時間去證明
以上是我想到....僅供參考