本田汽車的隔音真的很差嗎?

m492332699 wrote:
近日發現很多人在此發...(恕刪)

家裡的C7跟C9比較一下
新車的隔音不錯
但同事的CRV3.5確實比C9安靜
robert780 wrote:
應該是偷料偷太多,組...(恕刪)

每次robert大大的回文一定要吃一下豆腐就對了

robert780 wrote:
應該是偷料偷太多,組...(恕刪)


最近大家都厭惡網路工讀打手~麻煩請收斂些~謝謝!!
本田其他車款我不清楚
但有看到前面討論到FIT
剛好有看到01有一篇在比較四款國產迷你車的文章
其中有一段在比較車室的寧靜程度
激戰新戰國時代 國產迷你掀背車集體評比

大家可以參考一下
下面我貼上文字敘述
Fiesta怠速噪音大約在45.0到46.5dB,在四部車算是稍微大聲,2500轉約54.5到55.6dB,是評比中最安靜的一款,3000轉約61.8到62.1dB,加速的噪音跟Fit、Yaris差不多水準,高轉速部份因為Fiesta未入D檔時的原地引擎轉速限制在3000轉斷油,因此未做計測。

March怠速噪音大約介於43.8到45.0dB,2500轉約60.8到62.0dB,3000轉約56.0到57.0dB,3000轉比2500轉安靜?看起來有點詭異,在測試當時2500轉可能是達到某一個排氣管共鳴轉速而讓測得的噪音數據略大,甚至比3000轉聲音還大,而在3000轉時March的噪音是四車中最安靜的一款,高轉速部份因為攝影機測試故障因此沒有錄下數據,從聽感來判斷大約跟Yaris相當。

Fit怠速噪音大約39.7到40.4dB,引擎在怠速時傳入車廂的噪音寧靜表現明顯優於其它對手,在2500轉約59.0dB左右,3000轉約63.3到64.0dB,拉到5000轉加速時則為71.0到73.6dB,高轉速的引擎噪音明顯要比Yaris安靜許多。

Yaris怠速噪音約44.3到45.5dB,在2500轉跟3000轉都在62.0到64.0dB左右,有著跟March類似的共鳴聲響讓它在這兩個轉速所測得的噪音呈現出相同水準,拉到5000轉加速時,大約78.0到79.0Db的噪音則顯得較為嘈雜。

跟輪胎也有很大關係 有預算可以去換安靜點的輪胎會好很多 原廠那四條真的蠻吵的~
之前借過保養廠的4代 Accord 開,好開,隔音相當不錯的,跟我那時的座駕(I30)相當,而力道比起I30差一點,畢竟它是20幾年的老車,只是現在的就不知道了
國產車中Honda的隔音其實不差,但噪音問題個人有些想法
1.行進時的輪胎噪音一直都是整車中最大的一個聲音,也因為其他聲音抑制的不錯造成輪胎滾動特別明顯,即使換了輪胎改善也不明顯。
2. 高轉引擎,Honda市區行駛中,與其他品牌車種比較,相同時速轉速會略高約250轉,導致噪音相對高一些。
其實很多媒體都測過,實際隔音品質經由儀器測出的噪音值也顯示有其水準,只是若考慮到個人感覺就無法真實比較。

要做隔音朝底盤和輪拱著手比較有顯著效果,其他的方向就不建議浪費錢了。

m492332699 wrote:
近日發現很多人在此發...(恕刪)

小弟是買CRV4!
隔音算不錯!
CIVIC沒試乘所以不清楚!
FIT真的很吵!
RAV4也有試乘跟CRV差不多!
所以應該差不多!
輪胎造成的噪音應該最多!
所以要安靜還是選個安靜的輪胎會比較快!

jsjrexchu wrote:
不只是品牌問題 還有...(恕刪)




或許是我的錯覺



個人覺得在駕駛座與副駕上,聽到的噪音會不太相同


有可能是心境上的不同吧…呵

妮妮把拔 wrote:
本田其他車款我不清楚...(恕刪)



我開fit

我覺的隔音不達我的標準

當然我買fit隔音並非我重視的地方
去試乘最準

別人說的參考就好

FIT隔音再差,現在不是也滿街跑

況且事實上,它的隔音在同級車不是最差的。

其餘九代CIVIC,四代CRV,ACCORD,隔音都不錯


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