suzuki-gsr wrote:突然覺得nissan rouge有誠意多了!!為什麼一樣是進口車定價跟配備的完整性匯差這麼多?難道本田認為不論東西價值多少,掛上H就可以銷售長紅?是在欺負本質迷嗎? 你說的太好了,我本來要將CIVIC 8換成SCRV看到台本的配備一點興去都沒有,偷了這麼多配備!尤其是引擎蓋的那片.....我說偷剛好而已...等一下又有本質迷來幹醮我了!台本自我感覺良好,都沒發現其他車廠都在針對他做攻擊(搶市場)!新ACCORD9本來也想買!看到那個方向盤被台本改成這樣!台本!一切就等市場反應!
美規車本來就有很多選配,那些電子零件後勤維修不易,能少則少其實我覺得2個型號就OKSPORTS - 運動版,18吋圈EX-L - 豪華版,真皮內裝 (但有些先進電子科技較麻煩)這次選用台灣型號 (VTI...)真得很掉漆
我有注意到前方向燈泡,比一些機車燈泡還簡陋。Isofix我抱怨了一下,業務笑著臉一句話都不敢回。我也想要胎壓偵測,這個項目才有高級感。老婆說後座比高底盤的suv晃。當時試駕下雨,我在高架橋大彎道高速連續切換車道做了較多修正,現在甚至有餘悸猶存的感覺。我問到頂級7萬折扣還可以送其他配備。我就是偏好honda,不然有預算就升級L或雙B,但絕對不是價格相近的小車。
請教一下,雅歌有無替代isofix的類似配備,或只能用安全帶綁一綁做為替代?原本預計有小孩後來換這台的,但目前看來竟是沒有類似配備?另外,這台台規(或稱美規台灣版?)進口車的安全性也是IIHS Top Safety Pick+?
wenbinlin wrote:LATCH 機構,跟...(恕刪) 說真的,誠心希望未來雅歌10代進口時,是原裝版本絲毫未改的進來(頂多配合加個霧燈)。至於價格,看是要薄利多銷或多利小量就看定價策略了。
車的本質是什麼?不就那塊小小片的廠徽,只要廠徽對了,管他有甚麼配備或妥善率,消費者就是會買單,對本田車如此,對豐田車如此,對福特車亦是如此,只能說台灣車主太容易被洗腦,而且洗腦後就很執著,商人本來就是在商言商,利益世最大的追求,只要台灣消費者不覺醒,那車主就是注定被車商吃掉的一群....
對阿 沒錯SportsEX-L我希望再增加 3.5V6大大C wrote:美規車本來就有很多選配,那些電子零件後勤維修不易,能少則少其實我覺得2個型號就OKSPORTS - 運動版,18吋圈EX-L - 豪華版,真皮內裝 (但有些先進電子科技較麻煩)這次選用台灣型號 (VTI...)真得很掉漆恕刪)