小高。 wrote:
請問這個清洗冷凍油需要做嗎?
我問朋友的車都說沒聽過要洗什麼冷凍油
之前三萬公里洗過一次3600
這次七萬公里又叫我洗
還好這次要排隊等機器
逃過一劫
三萬洗一次3600
洗三次就要一萬塊
換新的也沒這麼貴?

請參考CRV3代冷凍油的內容。

不同的車款、操作條件、保修狀況,進行冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒的需求不同。

有的新車就做,冷房效果會變更好。

有的新車就做,壓縮機壽命會提高好幾倍。

有的車就算開了10萬公里才做,冷房效果與壓縮機壽命都不會有明顯改善。

有的車已經開了20~30萬公里,沒做,冷氣系統還是活的好好的。

最慘的是,有的車做了以後,經過半年到3年之間,就準備花錢修冷氣了。

如果不知道之前進行冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒的程序,換了什麼廠牌的冷媒與冷凍油,還是趕快找專業廠家換回有品牌的冷媒與冷凍油。

HONDA的原廠冷凍油,1瓶40ml,價格大概500元上下,依車款不同要加2~4瓶,如果工單上沒有列印冷凍油項目,原廠不可能佛心送車主。
其實我是覺得可以2-3年洗一次 因為效能會比較好 不過洗這個都要等好久40分鐘左右- -
naive888 wrote:
其實我是覺得可以2-3年洗一次 因為效能會比較好 不過洗這個都要等好久40分鐘左右- -

如上述提供的CRV3代冷凍油內容『為什麼要清洗保養冷氣管路系統?冷氣管路系統如何清洗保養?多久要做一次?』可知:

HONDA車系實際上就是開了10萬公里才做,冷房效果與壓縮機壽命都不會有明顯改善的類型。

如果常開長途或是業務用車,HONDA車系實際上也是已經開了20~30萬公里,沒做,冷氣系統還是活的好好的的類型。

建議下列案例看完以後再考慮是否該動冷媒或冷凍油:

『HONDA CIVIC K8空調系統檢修實例:冷氣一直修不好,只是冷媒品質不良與O形環組裝不良而已。』

『TOYOTA COROLLA空調系統檢修實例:冷氣不冷與風扇高速運轉都是人為故障。』

『PEUGEOT 406空調系統檢修實例:冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒,解決冷氣不夠冷問題。』

『FORD FOCUS 2.0空調系統檢修實例:冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒,解決出風口溫度太低問題。』

『HONDA 7代 ACCORD空調系統檢修實例:冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒,解決不夠冷與出風口溫度太低問題。』

『PEUGEOT 206空調系統檢修實例:冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒,解決開冷氣高速風扇轉不停問題。』

『NISSAN SENTRA 180空調系統檢修實例:冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒,解決市區或上坡路段常常沒冷氣問題。』

『SUZUKI SOLIO空調系統檢修實例:實際問題從冷媒洩漏變成膨脹閥開度過小?』

『MAZDA 6-2.0空調系統檢修實例:維修金額不到原廠十分之一。』

『FORD FOCUS 1.8空調系統檢修實例:冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒,解決開冷氣異音、重拖、耗油問題。』

『HONDA 7代 ACCORD空調系統檢修實例:冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒,解決開冷氣異音與出風口溫度過高問題。』

附註:目前即使討論上需要,Mobile01也禁止使用連結進行說明,因此『』內的個人說明資料無法提供連結,請見諒。
Miller035543582 wrote:
如上述提供的CRV3...(恕刪)


請教 Miller 大
照您的說明來看
Honda 車系在冷氣方面的保養
有哪些是需要做的?
因您表示做了不會有改善
不做也能活得好好的
那真的沒有什麼地方是需要定時保養的嗎?
請指點,感謝!

blueinfly wrote:
請教 Miller ...(恕刪)


定期檢查冷房溫度,定期更換乾澡包,適當保持冷凝器和蒸發器的清潔.這樣就是基本保養了.

至於故障,每台車不依定...所以也要看故障的問題點

同類車發生只是案例參考

blueinfly wrote:
請教 Miller 大
照您的說明來看
Honda 車系在冷氣方面的保養
有哪些是需要做的?
因您表示做了不會有改善
不做也能活得好好的
那真的沒有什麼地方是需要定時保養的嗎?
請指點,感謝

其實您的疑問,在『為什麼要清洗保養冷氣管路系統?冷氣管路系統如何清洗保養?多久要做一次?』裡,有完整與詳實的說明。

簡而言之,一年只開1~2萬公里的HONDA車款,可以考慮行駛5年或10萬公里以後才需要進行冷氣管路系統清洗保養與更換儲液筒(乾燥過濾包)的程序。

如果是常開長途或是業務用車,可以等到20~30萬公里以後,冷氣系統故障檢修時,再順便進行冷氣管路系統清洗保養與更換儲液筒(乾燥過濾包)的程序。

如同前述內容,不同的車款、操作條件、保修狀況,進行冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒的需求不同。

但進行冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒,必須注意冷媒與冷凍油最基本的容量與品質問題,不過談這個,對很多車主來說太複雜了。

所以Miller目前已簡化成提醒車主要注意冷媒與冷凍油的廠牌。

並不是做了冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒項目,就一定會有什麼神奇的效果,因為HONDA車款使用的冷媒與冷凍油,在行駛10萬公里以後,衰退幅度極低,仍保持驚人的熱交換與潤滑效果。

為什麼Miller知道,因為我就是更換相同的冷凍油,並以『Miller冷度測試程序』測試,從數據證實此結果。

有的廠牌不必等到行駛10萬公里以後才換冷凍油,剛牽新車就可以做冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒項目,使用與HONDA車款相同的冷凍油,同樣以『Miller冷度測試程序』測試,冷房效果會有驚人的提升。

所以說,各位HONDA車主,你們是幸運的,一出廠就開始用冷房效果非常好與非常耐用的冷凍油,但很多車主不明就裡,將車上高品質的冷媒與冷凍油,更換成低品質的冷媒與冷凍油,最後導致冷氣提早損壞,完全違背車主的期望,這是非常諷刺的結果。

禿頭有救嗎? wrote:
壓縮機好像沒過濾網這...(恕刪)


第14項 ?
Lexus IS200T
請問你有洗過冷凍油嗎?
這過濾網幾年的時後換的?
小高。 wrote:
請問你有洗過冷凍油嗎...(恕刪)


冷凍油從未洗過,濾網是近4年多才第一次換.(09' 4月出廠 13' 約11月份更換)

換完的感覺是冷房效果有變好,冷氣開25度1格就很冷.
Lexus IS200T
我比較好奇的是
為什麼別的車原廠從沒說過要洗冷凍油
只有本田有在洗
而且還三萬公里就洗一次
有點過多
福斯、豐田、三菱、福特都沒聽說過
這幾台身邊朋友有開
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