為何accord ˇ3.5傳動軸那麼貴


linsjeffrey wrote:
3.5的傳動軸應該是...(恕刪)


謝謝 我已經用好 正如你所說 我內外都翻修換新 兩隻一起7800搞定
翻修撐不了多久!我試過了!

還是換新吧!

冰淇淋賣十年 wrote:
傳動軸一邊一萬五 ...(恕刪)


不要小看福特
福特也有國產車的傳動軸要價一萬多
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
冰淇淋賣10年應該賺不少吧
傳動軸一隻1萬也換不起嗎?!

沒錢只能當阿宅... wrote:
冰淇淋賣10年應該賺...(恕刪)


偏偏我不識賣冰淇淋

哈哈

家當 拿去買房 裝潢 花光光了 當然要省阿 況且 車子這種東西

我本來就很愛這樣 不用花那麼貴 我不會去花阿
我是04年7代V6雅哥20萬公里,最近加速至80有抖動的現象,外廠説是傳動軸的問題,拆開一看只是潤滑油乾涸,結構部份沒有磨損的跡象,重新上油橡膠蓋換新,抖動消除了,開起來有如新車.
3.5傳動軸算是消耗品,雖然是日本原裝進口,但是會抖是和材質不佳有關,而且只壞內側不是壞外側,若常有油門一拜的會掛的更快,像下圖開不到7萬公里,傳動軸內側軸心和滾珠之間接觸面己經磨損,不抖也難....
其實抖動問題不見得是傳動軸
方向盤的平衡桿
李子串
前輪定位跑掉
若不用換傳動軸只需換防塵套或根本是其他的問題,有些不肖廠商說不定換了兩個新傳動軸又把沒壞的舊傳動軸收起來,可以給下一個客人更換-兩頭賺!

阿王兄 wrote:
其實抖動問題不見得是...(恕刪)


當然 這個我也清楚 以前玩車 玩了很久 很多問題都自己爪 應該還可以 目前已經沒有問題

只是患的過程 發現 三腳架 塑膠 有裂開一點點 還可以用 就繼續用

我常在想 為何這種橡膠的 車商都不做強化

linsjeffrey wrote:
3.5傳動軸算是消耗...(恕刪)


挖 這是內部喔 第一次看到 為何有那種一條橫 刮到??


我自己拆下來時 扭扭看 只有內軸壞掉 外軸是好的 但是交代廠商 一起做新的


我問我朋友原廠 他說3.5 真的常壞就那幾個 傳動軸是其中之一 上次大保養 就把也是常壞之一的張力感知器一起換掉 (8萬就壞掉了 等到10萬要大保養才一起換)


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