家中三台車:1、nissan teana 1000km換,太早換(很後悔)2、vw caddy 1.6tdi 13,000km換,本來想撐到1萬5在換,但因故提早換,現在跑了7萬公里,引擎還是很順很有力3、vw tiguan 1.4tsi 考量到這台車為汽油渦輪,預計1萬km換
眼睛小小欸 wrote:但是不知道為何他的業務都沒說到什麼時候要要換機油他那天回去做滿月保養檢查的時候也沒說 只有說半年或是一萬公里再回去做保養卻沒說什麼時候要換機油耶 不是有說〝半年或是一萬公里再回去做保養〞,所謂保養就包含了你說的換機油這件事。
Monte920 wrote:有誰能解釋同樣是汽油...(恕刪) 同樣時速,機車靠高轉速馬力,凸輪軸轉速快,曲軸轉速高,活塞速度快,低價機車又沒油芯汽車4缸用3.5瓶機油,換油里程1萬km小機車單缸,1瓶機油,換油里程1千km機車的機油使用量高得多新車磨合期,2機件表面高低峰差得多,配合的也比較緊,磨合的鐵鋁屑比較多,有機油芯全過濾,第一次提早換沒差,真不換也沒差,車廠手冊都說了其實縮不縮缸跟磨合期換機油也沒太多影響,會縮就是會縮
機車我不清楚,但汽車引擎的部分,出廠前的測試早就把引擎操過一遍了,其實磨合期不只是引擎的磨合,輪胎、來令片都要磨合,像家中兩台福斯,車主手冊只寫前1000公里勿激烈操駕,1000公里過後就可以逐步提高到最高引擎轉速及車速。
Monte920 wrote:有誰能解釋同樣是汽油引擎,用同樣的機油,為什麼機車必須換機油的里程數比汽車短少很多呢? 沒有差很多吧看看日本的規範, 125速克達換油里程大約都在2000~3000km, 汽車大約都在10000~12000km但是原廠會考慮到使用環境的差異來制定換油里程, 機車可以說90%里程在市區內, 汽車大概30~50%所以機車使用環境相對是比較惡劣的, 會符合汽車惡劣環境換油里程的標準再加上機車正常使用平均轉速約5000rpm, 汽車約2000rpm, 換油里程會再縮減結果就是2000~3000km換油至於台灣那種1000km換油的地下規則, 請無視它