趁過年前FIT3後鼓改碟煞開箱(文多請見諒)

kimoge 好

28分

11樓

kimoge 好

個人積分：28分

文章編號：54529879

既然都有心改了為什麼不改大點感覺空空的

6核心

123分

12樓

6核心

個人積分：123分

文章編號：54529888

magic3d wrote:
好像很多人都搞錯了，...(恕刪)

意思是本田全世界都偷.國外賣比較便宜.是當台灣人笨還是好欺負

夢想ａ白開水

273分

13樓

夢想ａ白開水

個人積分：273分

文章編號：54529889

台灣研發改裝能力還蠻強大的，

這麼快就有可轉接的改裝套件。

吳柏柏

54分

14樓

吳柏柏

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文章編號：54529923

ayuready7 wrote:
prius c 也是...(恕刪)

問題是台灣 fit3

是國產+泰國零件

引擎也是用舊款

台灣特有規格.......

安全也是給半套非氣簾 (4氣囊+循跡) = 根本不算安全

prius C 日本原裝+油電(7氣囊+循跡) 真的是沒得比

小車用前蝶後鼓夠了

liannfs

260分

15樓

liannfs

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文章編號：54530041

改後碟真的好看非常多~

話說原本的鼓煞用料也不差耶，是NISSIN的~

benni

1193分

16樓

benni

個人積分：1193分

文章編號：54530111

原廠組裝的車輛，零件都要通過車廠認證才能組上去，要通過車廠認證是有門檻的，
外面改的零件或許剛裝上時，視覺效果心理上會覺得比原廠好，
但畢竟不是通過車廠認證的產品，過兩年品質就見真章了，後裝市場沒那麼嚴苛，
你可以注意改裝的車燈、避震器、電裝品...等一段時間就變質或壽命不長，因為沒經過嚴格的認證，
當然不是說沒好貨，只是還是要小心一點~
煞車攸關安全...還是別開玩笑

aa081254

8分

樓主

aa081254

個人積分：8分

文章編號：54530209

小弟不才,資訊不夠充足,大大說的沒錯,FIT3只有日本RS版才配有4輪碟煞,改此套裝完全不會影響車子上的ABS跟VSA是FIT3專用的套件,也完全保留手煞車功能,小弟不是重度改裝者,也不是車速很快的人,但是常常在市區行走,在馬路上遇到很多不可預知的狀況,常開車的大大會明白我指的是什麼,升級安全性是小弟比較著重環節,鼓煞也不是不好,就像有些大大說維修便宜,但換上此套件剎車那種感覺很明顯的提升,畢竟小弟之前也前碟後鼓開了3個多月,不是一交車就去換,所以感受很明顯,小弟單純分享有什麼不夠周全的地方還請各位大大見諒

motolove

16586分

18樓

motolove

個人積分：16586分

文章編號：54530288

ayuready7 wrote:
prius c 也是後輪鼓煞
還賣84萬又是日本原裝進口
那買這台的不就嫌到天邊了？...(恕刪)

這次不是台本偷的是母廠偷 .. 無言

上一代的 prius c 是四碟加電磁煞車回充

小改款的反而變後鼓 ..

豐田早期為了不砸壞油電一哥的朝牌

prius 車系家族早期一向以用料實在配備齊全

沒想到熱賣後也開始偷 .. prius1.8 偷 prius c 也偷

但好歹人家這顆 10 年前 prius2 代拿來下放的油電 psd 引擎系統

油耗至今還沒有別家車廠能贏 .. 新的 fit hybrid 好像又被 15prius c 幹掉了

honda 母廠是好的不學跑去學壞的 ...

但人家豐田油電系的好 honda 跟不上學半套偷料到是衝第一 ..

想到 2009 年時 fit 剛來台灣時連化妝鏡燈上手把都偷 ..

當年貢獻一台 fit 跟好幾台本田重機由其 honda 重機

這幾年用料跟品質真的也沒有十年前來的好

我真的是頭殼壞去 ..