我172,之前開Outlander,剛換civic,方向盤大小很適合我
原來方向盤大小還得有相對應的身高來開比較適合,......筆記中,

所以NBA球員應該都是駕駛砂石車或巴士這類的大車,那這樣台灣的

公車司機身高普遍不及格.


題外話:玩命關頭裡面韓跟羅曼的對話,大意是男性如果某方面不夠強,鑽戒就會買很大顆.

這種理論是不是有異曲同工之妙呢!?
哈哈,樓上的比喻還蠻有趣的,小弟只是想表達,像我的肩寬,方向盤握起來的感覺還蠻不錯的
怎麼一個開心分享文...卻酸味彼起!大家來開心的分享對civic的方向盤感覺吧!
我也認為CIVIC從八代開始

方向盤造型及握感

都是國產同級車最佳的!
在台中的高雄人 wrote:我也認為CIVIC從八代開始 方向盤造...(恕刪)


有同感,且握起來覺得對操控有一點幫助!
回樓主,小弟也是c9車主,不是在酸civic方向盤怎樣,只是看不慣某樓,

每次討論到civic都要進來酸一下炮一下,然後扯到bmw或是歐系車怎樣

又怎樣,civic最不穩之類的,看過很多篇了真的很倒彈.

小弟對於方向盤大小不在意,倒是造型對我來說比較重要.

ICHIROYO wrote:
但如果能把藍牙系統加上去就更好了...(恕刪)


奇怪 FIT 3 都有了怎喜美會沒有
adz711105 wrote:
回樓主,小弟也是c9車主,不是在酸civic方向盤怎樣,只是看不慣某樓,

每次討論到civic都要進來酸一下炮一下,然後扯到bmw或是歐系車怎樣

又怎樣,civic最不穩之類的,看過很多篇了真的很倒彈.

小弟對於方向盤大小不在意,倒是造型對我來說比較重要(恕刪)



倒彈+1

真不知道civic是跟他有啥仇一樣,可能曾經被civic欺負過吧....

方向盤如果小一點對操控性會有所提升

轉向的時候由於方向盤變小的關係,所以只須轉比原來還少的行程就能達到相同的效果

想像成兩個同心圓應該就能理解

但相對的轉動方向盤的力道也要比較大一點

所以那位大哥老說civic操控過於神經質...我想是他不習慣開小方向盤的車吧

且civic方向盤左右死點的圈數好像也比很多車來的更少,所以才會有這種感覺吧!
samkyo wrote:
開了將近兩個月的Civic9.5,對它的方向盤感覺真的挺喜歡的…不論握感或是轉向力道,都還蠻不錯的,不會太輕且口徑也適當!只能說一握上就會上癮!(撇開歐洲車或進口車哦)...(恕刪)

CIVIC-9代 方向盤的感覺真的很不錯!

操駕上的手感會讓人喜歡,並信賴其轉向精準度的感覺,駕馭時的輕鬆寫意不在話下。


樓主開宗明義就指出: 「 撇開歐洲車或進口車哦 」 ,

還是有那種每逢 CIVIC-9代 必反的人,

非得還是要硬扯啥歐洲車、BMW M系列、美式肌肉車等等國外車種方向盤進來做比較,夠奇怪的!



只憑一次開過經驗,就如此鄙視 CIVIC-9代 ,還老愛四處對這款國產房車左批右貶,

這般對於一款不喜歡的國產房車抱持著似是而非的執著懸念,也真是難為了...

何苦呢?
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!
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