singal303 wrote:朋友 恭喜簽新車台...(恕刪) 新改款最快明年秋天上市...大人可以等,樓主因為新成員的需求可能等不及了.今年在美國新的Sienna銷售量領先Odyssey,不過我個人還是比較喜歡新的Odyssey.
ryankou wrote:.今年在美國新的Sienna銷售量領先Odyssey,不過我個人還是比較喜歡新的Odyssey. 新Odyssey輸給Sienna是有原因的Honda的品質一年不如一年了新一代的Odyssey不斷有車主傳出災情身邊的同事/鄰居很多都是Honda忠實顧客但是他們都告訴我最近這幾年妥善率不佳有一部分已經轉去Hyundai/Kia(畢竟還是比Toyota便宜)有的就繼續開Honda舊車(反而比新的沒問題)當然也有轉買Sienna的小弟目前還在開MDX心裡明白總有一天也是要換minivan的希望美國Honda加把勁吧不想到時候被迫選Sienna啊!!---回主題首先恭喜大大又當爸爸了Odyssey EX-L可以談到稅前NTD100萬以下也就是美金不到33K那已經低於invoice price了真是good deal我同事兩個月前買一樣的EX-L含稅出門價已經超過36K
Hyundai/Kia品質比起以前真的大有進步, 但要換車trade in時就知道痛了(近期切身經驗)...若想一台車開10年以上是好選擇....保固期很久...Honda以前最大問題主要是變速箱, 但新的六速自排好像還可以...其他我就不清楚了...有啥災情嗎?Toyota由於以前的不好經驗, 應該很久不會考慮他們家的車了吧..而且我買車首重安全性...Sienna small overlap crash testing只有A就先出局了...MDX我們也曾短暫擁有過(2010)...好車一部...可惜喝油像喝水(average 16mpg premium gas), 而且方向盤太輕...所以就換掉了..
eqt2010 wrote:Honda以前最大問題主要是變速箱, 但新的六速自排好像還可以...其他我就不清楚了...有啥災情嗎? 變速箱/剎車不夠利/車內異音這些都是老問題了相信買過Honda的心理都有底前陣子聽到一個不到一年新車突然某天早上push start button無法啟動車子雖然是保固內維修/更換零件免費但是他要自費叫拖車拖去原廠然後因為沒有代步車所以要自費租車修了整整一星期還有一個air bag recall聽說很多人都中而且換完沒多久又recall
Honda有3 years/36k miles roadside assistance...為何需要自費拖去dealer?airbag recall是因為Takata的關係, 很多車廠都中獎了...e.g. BMW, GM車系, Chrysler車系, Ford, Nissan, Mazda, Subaru, etc.Toyota前兩天還"加量"多recall 1.37M部車...這年頭要找部省心的車還真不容易...唉唉..
eqt2010 wrote:Honda有3 years/36k miles roadside assistance...為何需要自費拖去dealer? 聽說是透過roadside assistance叫的來的是local的拖車公司要先付錢修好之後要自行向honda claim但是沒要到(原因我忘了..under certain restricted condition?)
SoxFan1999 wrote:新Odyssey輸給Sienna...(恕刪) 看來不同地方能殺的價格差很多...36k和原價差不了多少..我這邊大約34k左右.買車之前可以去truecars.com查看附近交易價格狀況..不過我喜歡Odyssey的原因除了內裝和空間規劃之外,主要是懸吊系統的表現..Sienna相比之下軟了點.我07年的Odyssey也曾召回了三四次,好在都沒碰過問題.
恭喜樓主,喜獲麟兒還有寶駒~美國某些州的確odyssey能見度高但是去年銷量又被sienna追過去,iihs兩台車評比安全性差不多sienna:top safety+ / odyssey: top safety.但在台灣除非你真的要與眾不同,也完全不考慮二手車價才有可能買美規odyssey,不論哪一台,開過mini van後以後下一檯車就很難選別種了.
我入手價是31k多一點,這是含destination fee後的價錢...不是最好的,但也相差不遠...我是用Edmunds.com聯絡dealers的...價錢比truecar低了快2k...truecar的價錢已經不是最低了,當OTD價差不多...minivan在美國當家庭用車實在是方便...尤其要出遊時...真的是開過就回不去了...