gigimmg wrote:
附上我十萬公里的工...(恕刪)
有工單,就很容易判別了~
1. b兄在10萬公里換變速箱油,想必上次換... 應該是在5萬公里的時候吧!?

2. 機油要是沒換到「機油芯」,其實還真不用用到4.5L。(要是你都固定5千km 去換油~
):::: 加滿4L後,你自己抽機油尺出來看 ~(別告訴技師,你會這樣做嘿..
) ::::3. 煞車清洗!?(耶~ 我會投幣20元 "高壓清洗" 自己來!
)4. 前輪平衡!?(工計: 0.4 !? ... 正常來說應該是 0.5 !? 打八折 !? )
:::: 當然,何時要四輪定位平衡.. 每個人心中對 "安全" 的見解不同 .. (耶!我好像 嘉偉 喔~
):::: 行駛高速公路柏油直線路道時,雙手離開方向盤兩個指頭寬;車子若是能直線行駛.. 自然還不須要,
相反的,車子若是會偏移,當然做 "四輪定位" 是有 "需" 要的囉 !

5. 暢飲除碳!?





好吧!原諒我大不敬 ~ 因為,我真的看不懂 !

不曉得是 噴油嘴? 節氣門? 燃燒室? 進氣歧管? 進汽門? 怠速馬達? 叭啦叭啦.. 哪些部分?
不過,既然是暢飲.. 就應該是全部吧!

其實,本來該保養,就應該保養。
自己懶得去買保養品來換,那就給你車廠賺,這也沒什麼!
但是,車廠的老闆賺錢(你看看.. 你看看.. 某家第二季營業額又要破歷史紀錄了~
),也不會多給底下的小員工一點薪水..
害得小員工為了多賺點薪水,在那邊騙客戶,不然就是不給客戶知道!

如果已經沒有保固了,其實油品/保養品都可以自己買來換~
每5千km 下來,累積可以好幾萬元咧 !

過保固之後,「原廠保養」也只是為了以後車子比較好賣,
不然,原廠技師給你偷換油品,也是大有人在! 只是有沒有被人贓俱獲而已 傳送門
車子開出保養廠後,出了問題!... 原廠也是雙手一攤囉 ~

不過,原廠技師每天都修自家的車,熟練度當然也就順暢多了!
當然,還有喝到飽的咖啡、冷氣吹、最新一期雜誌看、還有櫃檯妹打屁聊天... 叭啦叭啦 ~
該省,則省! 該花,就花嘿 ~
千萬別自己簽了工單要保養,再來嫌貴~~~
真的是 0 分
『法律,是保戶懂法律的人!不是保護每一個人!』如果需要法律諮詢,只有付費,沒有免費~ 一 一+
florence0729 wrote:
有工單,就很容易判別了~
1. b兄在10萬公里換變速箱油,想必上次換... 應該是在5萬公里的時候吧!?
2. 機油要是沒換到「機油芯」,其實還真不用用到4.5L。(要是你都固定5千km 去換油~)
:::: 加滿4L後,你自己抽機油尺出來看 ~(別告訴技師,你會這樣做嘿..) ::::
3. 煞車清洗!?(耶~ 我會投幣20元 "高壓清洗" 自己來!)
4. 前輪平衡!?(工計: 0.4 !? ... 正常來說應該是 0.5 !? 打八折 !? )
:::: 當然,何時要四輪定位平衡.. 每個人心中對 "安全" 的見解不同 .. (耶!我好像 嘉偉 喔~ )
:::: 行駛高速公路柏油直線路道時,雙手離開方向盤兩個指頭寬;車子若是能直線行駛.. 自然還不須要,
相反的,車子若是會偏移,當然做 "四輪定位" 是有 "需" 要的囉 !
5. 暢飲除碳!?
好吧!原諒我大不敬 ~ 因為,我真的看不懂 !
不曉得是 噴油嘴? 節氣門? 燃燒室? 進氣歧管? 進汽門? 怠速馬達? 叭啦叭啦.. 哪些部分?
不過,既然是暢飲.. 就應該是全部吧!
其實,本來該保養,就應該保養。
自己懶得去買保養品來換,那就給你車廠賺,這也沒什麼!
但是,車廠的老闆賺錢(你看看.. 你看看.. 某家第二季營業額又要破歷史紀錄了~),
也不會多給底下的小員工一點薪水..
害得小員工為了多賺點薪水,在那邊騙客戶,不然就是不給客戶知道!
如果已經沒有保固了,其實油品/保養品都可以自己買來換~
每5千km 下來,累積可以好幾萬元咧 !
過保固之後,「原廠保養」也只是為了以後車子比較好賣,
不然,原廠技師給你偷換油品,也是大有人在! 只是有沒有被人贓俱獲而已 傳送門
車子開出保養廠後,出了問題!... 原廠也是雙手一攤囉 ~
不過,原廠技師每天都修自家的車,熟練度當然也就順暢多了!
當然,還有喝到飽的咖啡、冷氣吹、最新一期雜誌看、還有櫃檯妹打屁聊天... 叭啦叭啦 ~
該省,則省! 該花,就花嘿 ~
千萬別自己簽了工單要保養,再來嫌貴~~~
真的是 0 分
+1
這張工單是報價單
一般接待都會裡面灌一些套餐什麼的
有些人比較不懂車什麼的就簽下去或有疑問跑去問就被洗腦了
除了機油以外應該是清潔套餐最好賺吧
名目多價格也不斐




















































































