本田國產車每個月的生產數量是固定的他多賣也沒什麼用一條生產線要生產C-RV.CIVIC.FIT.CITY還要輪流生產他多接單也沒什麼幫助你訂車了說不定還要等到下個月去所以還是希望台本學台馬全部都改日本進口就好這樣客戶有訂車在進口就好還可以把屏東大慶廠賣一賣拿些錢回來都好不知道在那邊堅持那條生產線做什麼就算研發中心在那邊也是可以搬家啊!堅持國產化到底有什麼好處連它們經銷商的業代跟維修廠的人員都覺得台本想法很奇怪
要等到honda的產量過剩,庫存太多時才會有警覺吧。Honda的行銷,市調,產品決策整個都是很混。一堆人都在說要安全,要安全,要安全結果改款只放全車系vsa,6srs跟本就是不見彈,這不是混這是什麼?有可能Honda的市調只在屏東工廠旁的幾個老阿伯問問而以。
我是從來不會推薦別人買T牌車的本田控,但看到這次RAV4的配備/價格,不僅是自己心動,我也開始宣揚或推薦身邊的人去看2016 RAV4.這次和泰這樣搞,不僅是打到台灣本田,所有的國產/進口車商通通被打到臉.除了少數幾間還有一絲絲佛心的車廠之外..不過我想應該也是因為這10幾年和泰在台灣所創造的神車奇蹟,手上才有籌碼跟母廠談價錢.
從CRV2到CRV4, 再到CRV 4.05, 就是等不到國外CRV 的完整主動式安全配備,十年過去了,台本還是不長進。我也打算放棄台本投向新 RAV4, 七安 + VSC + TRC ,又是正原裝進口品質, 雖然中控醜了點,但為了一家大小的安全,我只能說: 我願意。
說老實話!SCRV 本質不錯..我本來已經決定入手但是9月開始台本取消五年延長保固..在加上4.5代改款後,日行燈進水,胎壓偵測誤報,還有生鏽的一些小毛病。少了延長保固2年就差很大讓我遲遲不敢下手台本的目前手上王牌除了進口奧德賽之外。就是SCRV這台車,結果大家滿懷希望等待改款,換來的是4.05待改款不要缸內直噴,連6安都沒補齊...這下RAV4把安全配備一次補齊,價格又是直接對上賣最好的VTI-S以往業代最拿來說嘴的RAV4堂堂進口車只有雙安...這下子台本不知道要怎麼來強調自己安全性了