03年首批CR-V二代這樣子的使用狀況，品質是好還是不好?!

36分

11樓

個人積分：36分

文章編號：59171279

皮帶張力墮輪超過10萬以上也大概屬於隨時要故障的狀態這是正常的...內部的彈簧也差不多疲乏了...你開冷氣看看那個惰輪若會跳動造成車子壓縮機那邊(發電機.動力機等等由一條皮帶驅動的零件)抖動...就是因為墮輪內部彈簧已經不夠彈力撐緊皮帶去拉動壓縮機..因此壓縮機應該沒壞可先換墮輪...原廠好像4.5000多...外面德國製裝到好2800左右...這東西沒有翻新品...若想撐久一點原廠比較耐用...非原廠品賭運氣...保固半年...有的跑1萬就壞了....

Running Karma

301分

12樓

Running Karma

個人積分：301分

文章編號：59171863

這是可以接受的吧,我之前的CRV2代是04年的,也是因為小狀況逐漸出現才換新車的!

大呆群

14029分

13樓

大呆群

個人積分：14029分

文章編號：59172270

建議下一台買T牌
01版上都說T牌開不壞
幾十萬公里都不用換避震器
也都沒有更換過甚麼消耗品
這麼好的車
真的可以認真考慮買一台了

人有夢想而偉大換車嘍~~~

ivision

344分

14樓

ivision

個人積分：344分

文章編號：59172479

我也是開首批 CR-V 2代，沒遇過玻璃破，但是在路上被石頭打到敲痕是有，
後視鏡收折機構是塑膠齒輪，用久了或是被手動扳折有可能斷裂，就會轉不動，換過一次副廠的，
風扇開第二格偶而不動作，通常是那三個旋鈕開關內部氧化接觸不良，換新的不划算，要處理的話整組拆卸清理一下就可以，
重拖無力小暴衝，就是冷氣壓縮機周圍那幾個零件要檢查，壓縮機應該真的壞了，這代CR-V壓縮機有問題的話，車子很難開，
只要處理好，還可以再戰10年，雖然是已經十多年的車款，可是現在路上隨便都看得到，妥善率算是不錯的