絕心無情 wrote:
其實新舊款可以從車...(恕刪)

測試時好像會另外加重量...
能源局到底會不會測油電車?為什麼又有不可能的數字出現了?

mmppeegg wrote:
能源局到底會不會測...(恕刪)


我也是這麼覺得,怎麼可能測出來平均油耗會比Mondeo Hybrid差呢?
真的是怪怪的!!
你畫錯重點了

油電車市區油耗應該和高速油耗差不多
bambochen wrote:
我也是這麼覺得,怎...(恕刪)

mmppeegg wrote:
你畫錯重點了油電車...(恕刪)


太有趣了,我還真沒聽過有這種道理!!
美國官網請自己看一下
bambochen wrote:
太有趣了,我還真沒...(恕刪)


再幫你換算一下,市區約21, 高速約19

有台灣能源局這麼誇張的比例嗎?
mmppeegg wrote:
美國官網請自己看一...(恕刪)


雖說是沒有台灣官方測出來的懸殊比例

但是照美國官網
(21-19)/21 = 9.5%

油耗差9.5%是差很多,不是差不多
(還有美國官網油耗還是舊款,小改款油耗又更好了)

每個國家油耗測試的方法不同,難免有誤差
本田的Hybrid系統作動方式也跟豐田Hybrid不同,沒有甚麼一定Hybrid車市區跟高速油耗會差不多的道理
先不管台灣能源局怎麼測試的.不過Accord Hybrid的平均油耗的確怪怪的.其他車的市區高速油耗在計算平均油耗時並非平均而是有權重,高速油耗佔約53%~55%,市區45%~47%.驗證報告中很多車都蠻符合這比例.依照這一比例來算的話Accord Hybrid的平均油耗應該是26.75~27.05 km/l. 是比Mondeo Hybrid來的好,也比較符合很多油耗測試的結果.

Accord Hybrid這套油電系統設計上偏向增程電動車的概念.市區油耗通常是比高速油耗來的好. 不過市區油耗要達到35 km/l比較像是Plugin Hybrid的測試結果.
k55082 wrote:
送測的ACCORD...(恕刪)


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不代表沒有車可以送進來台灣受測
車輛並不是發表完才生產
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