天龍國子民 wrote:
Uber違法,那網...(恕刪)


uber違法
應該是實際營業項目與登記的不同吧
登記資訊業實際是租車營業車業這樣

共乘網只有提供平台的話 應該就沒這個問題
uber是有營利 所以被盯上

yanchsal wrote:
uber違法
應該是實際營業項目與登記的不同吧
登記資訊業實際是租車營業車業這樣

共乘網只有提供平台的話 應該就沒這個問題
uber是有營利 所以被盯上

共乘也是向乘客收取少許費用,這樣構不構成營利的要件?
如被檢舉是否會罰款?

天龍國子民 wrote:
共乘也是向乘客收取...(恕刪)


應該只收平台聯絡費用
至於出車等等的
可能在司機身上
跟uber不太一樣
現在會抓嗎?

會,尤其台北最近越來越嚴,雖然被抓,罰單公司會繳,但第二次被抓會吊銷駕照

如果有被抓過一次建議就不要再開了。



跛腳團團長 wrote:
請問有hrv車主已...(恕刪)

特意買車來跑兼職計程車?
是有錢買車沒錢養車?還是跑健康的?
我不太能懂...
車是本來就打算要買了

兼職是想說自己有多餘的時間

加減貼補一下而已

並非是一定要開才行

就像一些有車的人兼職開uber一樣

那些人是什麼心態,我就大概是那樣

並不是有錢買車,沒錢養車

謝謝
那就走合法的啊
交通部開放網路叫車
休旅車也可以或高級車走高值化
車色也不用改

只是駕駛估計也要有職業駕照,可能也要加入車行

像我本身有大客車職業駕照,換一下小客車還 on,在去考個計程車營業執照
印象中交通部推多元計程車實施日期

是在明年一月左右,它有開放各個車隊

申請加入,這也是個不錯的選擇,到時候

再來考個營登就可以了,不用再考職業

駕照了,哈哈
Peter015038 wrote:
現在會抓嗎?會,尤...(恕刪)


雖然有人說公司會幫你付罰金
但吊銷駕照這件事
本人就不太喜歡了

uber被罰錢
不是司機問題
是登記與營業項目不符
所以就像上面大大說的,如果被抓到一次

就別再開了。第一次扣車牌,第二次吊駕照
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