渦輪增壓引擎使用的壽命,修理渦輪的價格如何?

卓總經理 wrote:
您真是笨的可以,你...(恕刪)

你害怕的CRV頂規 現在訂車可能要等到第四季 而且現在可能有些小問題出現 你怕就別買了 看別牌吧 每牌車都有洞 看你願意跳哪個
渦輪問妥善率,沒參考準則,說是消耗品又太牽強,渦輪會不會壞,還是有機會壞,何時會壞不知道,就看你的用車環境與習慣。
注意引擎機油狀態及品質,操駕後避免立即將引擎熄火,都可以避免渦輪壽命縮短
HONDA算是玩渦輪起家的,現代的渦輪車已經進步太多了,只要不亂改電腦造成超增壓過熱,機油5000公里換,不用到假機油基本上用到你想換車,渦輪還很好。
卓總經理 wrote:
以CRV5來說或TU...(恕刪)

卓總經理 wrote:
以CRV5來說...(恕刪)





只要沒有MGU-H



故障率應該不高
拿我自己來說
像我買V60 T6
我自己就已經先打預防針10萬公里或10年會換一顆渦輪
多開等於賺到
要買渦輪車本來就要有心理準備一顆渦輪就把省下來的都吐回去
卓總經理 wrote:
以CRV5來說或TUCSON1...(恕刪)
渦輪會不會容易壞
這就跟車子和其他商品都可能買到車王或者瑕疵品一樣
但容易壞的會在少數
但渦輪仍然是消耗品是必須建立的觀念
機械沒有不會壞的
尤其是在高熱環境下運作的渦輪
冷卻系統出狀況也很可能讓渦輪壽命減少
搭載渦輪的車款都會建議使用一些有相關認證的機油
因為這些機油也必須來潤滑和散熱渦輪增壓器軸心與軸承
且渦輪轉速慢則8萬轉快則20萬轉比引擎快很多
需要的機油會更嚴格
不過這些歐系車廠都有先訂出規範了
本田原廠手冊應該也有寫上
不要亂用機油渦輪可以很長壽的
說到Honda是玩渦輪起家,

很好奇的是為什麼CRV5上搭的渦輪不是自家的而是三菱的TD03,
難到是Honda沒有這種小渦輪嗎?

還請賜教,謝謝~
若瑟(阿至) wrote:
HONDA算是玩渦輪...(恕刪)
正常保養開車不改裝的話~順順開~跟開NA其實也一樣~渦輪車非常好增加馬力~但現在不要亂改了~會被拍照檢舉~原廠這樣就好

大多壽命短原因都是馬力改太大...把蝸牛烤紅後馬上熄火停車...渦輪要壞也有難度...

過保外廠處理換顆一樣廠牌新的應該是不會超過5萬吧..我之前的車原廠是4號14還15T~我是換19T~好像也才花2~3萬

渦輪車跟NA車比較大差別就是引擎室溫度..早期渦輪車引擎室旁的一些電子設備比較快衰弱..因為會比較高溫

現在新車應該對於引擎室內部隔熱應該處理也不錯................

渦輪車真的順順開跟NA車一樣很好養...頂多增加一顆電子式渦輪表無聊看看也可以...就怕漏氣...漏氣增壓會上不去不穩定而以

只要不改非常好養...除了性能款渦輪~雙渦~柴油三渦阿..一般正常代步渦輪車壽命也可以跟NA一樣...

如果很癢改個電腦多10多匹馬力是很簡單啦...頂多頂多這樣就夠代步開...
渦輪大部分是專業渦輪製造廠提供的

三菱是三菱重工 (真正的渦輪廠,連飛機的, 核電廠的渦輪都有做)
還有 GARRETT
BORG WARNER
之類的 , 臺灣還有一家國產剛出道

肯瑪動力 ,不敢言明臺灣製, 假裝洋貨 ,
https://kinugawaturbo.pt.aliexpress.com/store/2027045?spm=a2g03.12010608.0.0.LIARkd


你汽車廠要自己做渦輪, 也可以 , 看你成本比得上給人家專業製造,
HONDA 很厲害, 變速箱與渦輪都自製喔

渦輪在高速運轉以後, 停下車需要怠速3 到5分鐘之下, 讓機油與冷卻水循環,把渦輪的溫度降低, 以免停滯的機油停在渦輪殼裡而燒焦變焦炭油泥,導致渦輪損毀。

如果有自動獨立冷卻水循環, 可以停車後繼續冷卻作用, 不用停車後怠速數分鐘。
這是一般人沒有注意的地方,導致渦輪車渦輪故障主要原因之一
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