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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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CRV5生銹了嗎？台？美？加？韓？

26分

11樓

個人積分：26分

文章編號：65757889

重點是表面處理沒作，才會生鏽

gbs5543 wrote:
他們要不是住海邊不然...(恕刪)

21分

12樓

個人積分：21分

文章編號：65766662

買一台車每天把車從頭到尾甚至把車架起來用探照燈照一遍在仔細研究有沒有疑似生鏽，結果從沒檢查過水呀油呀電呀，也是過的蠻辛苦的~~~~

2437分

樓主

個人積分：2437分

文章編號：65927540

鳴鳴根 wrote:韓國本田向五代CR-V的客戶道歉,因為生鏽…

昨天（27/9），本田(韓國)正式向客戶道歉，新CR-V系列出現鏽跡。本田韓國公司首席執行官鄭毓貞表示：“我真誠地向新的CR-V客戶道歉，並承諾尋求原因。

經過初步檢查，汽車製造商承認在五月份開始交貨的CR-V SUV的儀錶盤中使用的束夾中發現了腐蝕。據統計至8月底止，韓國的五代CR-V銷量為20,515台。
http://www.theinvestor.co.kr/view.php?ud=20170928000682

韓國本田的後續發展，
韓國民風強，
台灣就不同了... 連結

905分

14樓

個人積分：905分

文章編號：65999065

larry1111 wrote:
網路看到生銹？有些...(恕刪)

蠻有趣的看到larry大一天到晚關心CR-V
不過買CR-V的人應該都是做好心理準備才買的
對他們來說應該不會有太大的影響

mohochoo

2281分

15樓

個人積分：2281分

文章編號：66000067

各家車廠都有自己的問題半斤八量台灣消費者只能選自己比較能接受的車來買
各車商部都遇到問題先說不知道阿只有你有問題
等問題回報先是用罕見個案量變多了就修改名詞到少量最後還不是等到自救會出來上媒體砲了總代理才推個代表出來接下請願書應付一下
好像某間網路超神評價進口日系品牌也這樣搞喔問題還出在最貴級距的車款上情何以堪

本田車主要三不五時檢查有沒生鏽
而某牌柴油車主就要三不五時看看水溫表溫度有無異常打開引擎室看看有沒有噴水還有超厲害的車主自己寫溫度監控警示程式在車機內開台車出去晃的辛苦程度和本田也不遑多讓阿

5分

16樓

個人積分：5分

文章編號：66000811

想不到生鏽事件竟然是全球都有
不知道台灣會不會逃過一劫

mohochoo

2281分

17樓

個人積分：2281分

文章編號：66001149

davidtw0220 wrote:
想不到生鏽事件竟然...(恕刪)

很多車廠的事件不是單一喔
VXX FXXD 的變速箱事件
連某日系車柴油噴水事件也是好幾個國家都有不是單只台灣而已泰國已經主動延長保固了台灣還在爭取中
端看消費者想選哪一個事件

mohochoo

2281分

18樓

個人積分：2281分

文章編號：66001687

看了一下發文主的回文歷程應該很喜歡TOYOTA喔對SIENTA 跟CHR評價回文的語氣內容和說本田的內容相比是差到十萬八千里呢還是最近RAV4的市占被CRV5吃了很不開心啊

想重奪冠軍很簡單啊 TSS給的豪氣點啊不要那麼吝嗇當牙膏擠還以為台灣人不會比車頭掛牛就當光環了? 你是T 不是B 認清事實

luzibin

2189分

19樓

個人積分：2189分

文章編號：66004198

onleyFeng wrote:
用腦袋想也知道生鏽必須長期時間才會發生，兩個月是能生鏽什麼。...(恕刪)

就事論事而已，鐵生鏽不用一天就有鏽斑了，只要有水氣(濕度)、氧氣，如果再加上酸氣、鹽分，那就更快。

所以才有油漆防鏽、鍍鋅防鏽、陰極防鏽等手法出來。

"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800

peng_cc

1047分

20樓

個人積分：1047分

文章編號：66008025

進口的Rav4..中控台也是...
4.5代後座椅子的骨架焊接
日本人Cost Down..是很厲害的... orz

orz

看不見的地方省成本..

Larry哥..
Crv五代..板金還沒問題傳出啦..不要夾帶板金問題.. 挖鼻孔

挖鼻孔

danny750325 wrote:
先調查酸言會員喜歡哪個品牌，然後一直猛砲那個品牌，是這邊護航者的SOP嗎？
特別是針對軟柿子吃(平民品牌)，不敢嗆豪華品牌。

沒試駕過，見H就酸，賣得好更心酸..

護衛不起..馬牌明顯缺失..
只敢見縫插針..
小朋友行徑耳..

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