林桑(小林) wrote:說一個無關車的吧....(恕刪) 既然你說要炮的炮吧....那我就不客氣了 請問你頂客族這稅怎麼課請問你頂客族這稅怎麼課????我跟我婆都想要小孩 現在每個月花在調養身體都好多千我們不是不想要 而是就是沒消息 要課稅是要怎樣 傷口上灑鹽就對了....
提供樓主參考:沒生小孩的兩人世界,我曾經選:Hyundai Coupe(No SRS)期間陸續擁有的車:PT Crousier(6SRS),Almera(6SRS),Accord 3.0V6(4SRS)目前五人世界:Accord 3.5V6(6SRS)+Forester XT-P(7SRS)未來小孩成年後的兩人世界的話,我會選:MX-5隨著環境換車是很正常的,Enjoy Your Life!
聽起來好像也有點道理不過我覺得 再怎麼樣都會有機會載人 偶爾會吧 例如載家人/朋友 尤其是我父母如果坐後座 我會在意安全 我覺得對我來說除非負擔不起 我的標準還是6安以上 當然我也認為6安+循跡+車身動態穩定系統 應該要是基本要件 可以不要有先進的主動配備 例如盲點 甚至以上 但基本的被動安全要有 但台灣政府.. 讓我們繼續看下去還要幾年
shenru wrote:這和幾個人的世界沒...(恕刪) 你的想法與觀念,我在01、優卡已經說過好幾次,但是認同的人不多,想想過去沒這些有的沒有的安全配備,大家也都認為總比機車安全,但是時至今日,安全配備已到了沒有最好只有更好,但是一加總下來,國產車沒破百也都要近百萬,試問年薪不到40萬的兩輪族群,要他如何晉身四輪?網友都一直強調安全標配,好像每台車都得像XC60一樣,安全是比較級不是絕對級,請車廠別偷安配,是指我花錢就可選配,這樣即可,讓機車族很容易就晉身四輪,再陽春的汽車都比任何一台機車安全不是嗎?讓有經濟考量、搭成人數而有不同需求的人選到一台又經濟又實惠又較安全的四輪車,以上!shenru wrote:這和幾個人的世界沒...(恕刪)