City vtis 高速公路定速+開ECON好嗎?

fish61767 wrote:



最近我發現高速公路定...(恕刪)




我又來胡說八道了⋯⋯


ECON這種東西純粹就是為了對付政府節能環保政策的東西 


大部分的車主開車都是溫和/溫吞的 再加上CVT會壓著轉速 所以引擎很少3/4千轉


感覺很好 其實不然 這也是台灣很流行清積碳的原因 DI引擎太溫吞的開就是氣門背後積碳 - 解就是 操一操 不要捨不得



小弟的2016CRV從不用ECON 沒力加引擎反應太慢 還有台灣不是沒跟上前車就跟人下車爭輸贏嗎? 


本田6缸車還有一種技術叫 VCM 也是同樣的原因 小弟也是把它關了 代價是每加侖少一英哩 但是引擎反應好 引擎腳不會提早下課 火星塞不會黑掉 



有的時候有的科技看前來很好 其實仔細想想是車商為了上市 車主要知道如何不自找麻煩


想想~如果真好 幹嘛還做個開關 就一直開啟就是了嗎⋯⋯


本田鐵粉別罵我啊⋯⋯

Calvin
ECON是市區用比較好吧
定速就是高速公路使用
但兩個一起用也沒什麼差吧
我各拿兩個月測試過
根本沒有差很多,頂多平均差0.2-0.3公里
上班路段來回46公里,14公里市區、32公里高速
我已經放棄開ECON,開起來沒力也沒比較省...
題外話

每每看到新聞報,車子暴衝,誤踩油門....之類的

有ECON這設計,油門大腳踩到底,速度也是慢慢爬升而以阿xD

不覺得本田的ECON某方面來說在台灣很好用嗎?~
ECO 在高速還是有它的用處..

我開定速用105-110在南部的高速公路跑.有沒開ECO.油耗每公升差了約兩公里多..

PS.我不是HONDA車.不確定不同廠牌的設定有無差異...

我的是civic 9.5,節能模式一直開著,一樣能高速行駛,只是就起步緩慢加速(沒力)而已,平常就上下班開76公里,順順開,不需超車,雖然不快,但也不會慢,機場支線沒車沒測速時也有115時速了。
rukawa768815 wrote:
我各拿兩個月測試過
根本沒有差很多,頂多平均差0.2-0.3公里
上班路段來回46公里,14公里市區、32公里高速
我已經放棄開ECON,開起來沒力也沒比較省...


我的經驗跟你一樣
我的車是HRV

省不省油重點還是在右腳

yicheng8686 wrote:
打個岔,剛看到有條...(恕刪)


希望真的會開,以後我去大陸就方便多了
測試過節能的差異(38公里,高速及平面各50%),
節能:16.1(雨天,停一次車)
沒節能:15.8
eco一定會讓油耗變好啊

就是讓電腦介入 讓你的油門輸出趨緩

轉速自然就不會爆衝
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