onleyFeng wrote:
今天正要開動排檔鈕...(恕刪)

案例一堆了,本田很皮還不召回出保固

rockerdondon wrote:
所以CR-V的組裝...(恕刪)


我認為零件都是掛原廠logo,都來自原廠供應鏈,差別不大,但是國產車最有疑慮的是車架,而不是零組件....
onleyFeng wrote:
今天正要開動排檔鈕...(恕刪)



我以前的K7也是這樣這麼久了都沒改善~

施力點要直不能斜斜的~按壓力道要注意~放開不能用彈的有限次數...

不住海邊一樣車台生鏽嚴重到破洞~不用被撞就自己鏽光了~從此不碰H牌
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
好爛的品質...
onleyFeng wrote:
今天正要開動排檔鈕...(恕刪)
應該是材質問題不是組裝問題

資料來源:Facebook 社群

2017-2018 5th. Generation Honda CR-V Owners Group North America.




前幾天去原廠1萬多公里定保,技師說第一批的車很多這樣壞掉。
我説我的車也是第一批的,而且按鈕感覺鬆鬆的,原廠就直接換個新的,應該不會壞了。
建議原廠主動聯絡第一批車主回原廠更換。
畢竟很多案例了
誇張又儍眼,原廠應該要當一回事。
上禮拜,老婆車altis,也是一樣,排桿檔頭壞掉,p檔無法排入,只好n檔熄火,但鑰匙拔不出,車門也不能鎖,擔心一整個晚上,又請假一天
修車,無言
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