CITY VS. ELANTRA,2018 入主CITY VTI-S 菜單分享

樓主會覺得city馬力比較大是因為city完全是小一號的,車重也差了150公斤。
其實elantra的完全體應該是2.0,但台灣因為稅的緣故,大家才會去考慮1.6的。

150p的馬力,20公斤的扭力,配那樣的車身跟車重會比較平衡一點。

不然就是1.6t的運動版,在美國最高價的頂級款是2.0,第二高價才是1.6t的運動款。
其實我知道表定elantra是124匹馬力,但兩台試駕起來city油門反應迅速,加速也快,,上坡也比elantra感覺來得好,所以我會覺得city比較有力啦,elantra就是很中規中矩的舒適房車,我買車還是較看重操控性,舒適度倒是其次
yashro0905 wrote:
樓主會覺得city馬...(恕刪)
說真的~我覺得CITY是目前市場上最好的中繼車款

中繼的定義就是二手價要夠,然後車價夠便宜

二手價的前提就是雙田

在不想T牌神A車聚的情況下

除了主動安全,國產,撞測,動力等疑慮

CITY其他幾乎應有盡有

優點已經遠勝疑慮之處

週六去賞車,業代說目前CITY只剩安全特仕版這一個級距

增加BSI盲點偵測、RCTA倒車警示、前偵測雷達、LCA變換車道警示、DOW車門開啟警示、倒車顯影

折價加上大家的老車舊換新,不到60萬可以有這種車款已經相當划算

空間,妥善,二手,稅金,油耗,後座出風口,撥片,ISO-FIX,64分離,日行燈

上述很多在其他車廠是顧此失彼的

如果目前預算有限,想再多存點錢,但又害怕自己二安無ABS的老車的情況下

很推薦CITY給大家!!!


CITY ELANTRA這二台雖然都是國產車
但二台車的車體結構和鋼材還是有差別的
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
City的價格差不多可以買到Altis了
yashro0905 wrote:
樓主會覺得city...(恕刪)


所以一台車要配什麼動力是有學問的
大車配小引擎
就是重拖的狀況
油耗 加速 操控跟行車暢快性都會打折
要大車 就要選擇動力比較大的配置才對
其實原本1.8那顆動力不錯
不曉得為什麼改成1.6/2.0...

muchmoney wrote:
其實我知道表定elantra...(恕刪)


的確
數據只是參考
有些車帳面數據亮眼
實際上傳遞到輪上的真正動力
並不是這麼漂亮

什麼車子好並不是這邊鍵盤敲敲來比較
還是像樓主親自去試車才是對的~

elantra其實也是一台不錯的車子
在新加坡有很多賣得不錯
當初同事也是極力推薦我買elantra
但試駕過後我也選擇city




mark1329 wrote:
City的價格差不...(恕刪)


神A不錯
但是路上太多一樣的
而且有一種開計程車的感覺

當初也是city跟elantra在選
個人比較注重內裝
所以選了city
前碟後鼓真的很沒誠意
讓我猶豫了很久
不過還是選擇了city

當初交車還蠻快的
兩個禮拜就交車了
沒多久就跑去鍍膜
結果前陣子停路邊被A到一整片掉漆
沒人留紙條也沒監視器找不到兇手
整個心情超差

city真的是好車一台
油耗也還可以
目前大約17 KM/L
高速-平面約 4:6
期待五千的時候第一次換完機油看會不會更好
另外我比較在意的是後座的冷氣出風量跟前座比
後面的出風量要把冷氣風量開強一點比較有感
算是小缺點吧

PS 樓主說的CVT應該是變速箱不是引擎吧!?
其實以同級距來說,CITY不是便宜車款,但因為我有老車可以報廢,東西加加減減後覺得50幾萬很OK

不過話說我上禮拜日訂的車,都一樣有66.9萬非特仕車款了(折價較多),他推你特仕車(折價較少)應該是覺得配備都齊了,你這樣就會少凹東西,他賺比較多了啦


ejeanstone wrote:
說真的~我覺得CITY...(恕刪)
我真的對神A沒興趣啊,路上多到會吐耶

mark1329 wrote:
City的價格差不...(恕刪)
哈哈~ 抱歉,是CVT是變速箱啦,我沒有很懂車,只是愛開車而已

前碟後鼓的確很讓人感到猶豫,開過ELANTRA後,雖然是雙碟煞,但那個剎車力道就算踩再輕,頓的狀況極為嚴重啊,踩沒幾次應該全車包含駕駛都會吐了,所以只好選CITY,頂多以後再看看能不能安裝可以輔助剎車的東西了

islyud wrote:
當初也是city跟elantra...(恕刪)
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