台灣今年跨界 SUV 競爭激烈,2018 小休旅銷量冠軍已確定是它!


skyliner40 wrote:
HR-V 2019...(恕刪)


希望加入HONDA SENSING 可以拿回不少單子

但是看車評都說小改款會加入HONDA SENSING機率很小...

如果沒有 我也是看好KICKS...畢竟除了ACC 其他都給了

aaaomc wrote:
HR-V跟CR-V...(恕刪)


我農曆年後也想購入HRV,本來屬意鐵灰色,看了大大的藍色還真是不錯

目前有兩個小傢伙,不知道後座空間如何
TMDe04 wrote:
整個內裝就如同他的產地~~~印度~~~
有夠俗的儀表板~~~..(恕刪)


HRV內裝質感設計也沒好到哪
實車座進去看到還以為是商用得利卡...

高雄台中混血 wrote:
http://auto...(恕刪)

不改變 明年絕對不是它
skyliner40 wrote:
HR-V 2019如果不把HONDA SENSING加上去,或是增加殺價空間,KICKS明年稱霸小型SUV的機率很高,身旁已經有一個朋友交車,有一個正在認真考慮購入

PS:我是HR-V車主(恕刪)


2019年HR-V台灣準車主,俺認為最悲情~~~~


車價攀比進口車SUV,配備看齊東南亞版本


2019年歐洲、日本將上市銷售的Honda HR-V Sport全新引擎

※動力源自Civic、CR-V上的1.5L VTEC Turbo渦輪引擎,具備182ps最大馬力及24.4kgm峰值扭力輸出

VS


2019年台灣HR-V老舊引擎:型號R18Z系列、SOHC單凸輪軸配置的1.8升i-VTEC汽油引擎,與已經在台灣絕種的9代Civic之1.8升i-VTEC系出同一顆

※143hp/6500rpm、17.5kgm/4300rpm


結論:

182-143=少了39匹馬力....

車重不變下,24.4kgm峰值大扭力...........一個字:


jacky958 wrote:
希望不要賣太好, ...(恕刪)



你的這個希望與車廠的希望背道而馳

而且以現在的狀況來看,是不可能實現的
明年也是這具1.8引擎,hs不放上來真的會被kicks追上...kicks安全真的贏很多
na引擎對台灣人還是有致命吸引力,只要是日系na絕對會大賣
JV1080 wrote:



Kick一直在...(恕刪)


不管夠不夠,至少比hrv的主動安全齊全
除了acc都給了,也只比美規少膝部氣囊,沒等小改款才放配備,算有誠意。
接下來小改hrv可能連泰規都市主動防護都沒有,產品吸引力不會有太大進步,從12月Kicks議價變硬可以看出來,這台應該可以熱銷好一陣子。
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