七人座的抉擇

966分

11樓

個人積分：966分

文章編號：72744289

其實可以多考慮Kia的Sorento
一樣屬於7人座車型
動力配備比1.4T的Sharan和2.4na的Odyssey都來得大
而且滿載的時候滿吃扭力，Sorento配的是2.2T柴油引擎
扭力高達45kgm都快是另外兩台的兩倍了
加上柴油引擎省稅金、油錢(油耗好、柴油又便宜)
價格也比另外兩台來得便宜，是覺得可以列入考慮範圍內

MrRone

993分

12樓

MrRone

個人積分：993分

文章編號：72744910

totodragonfast wrote:
其實可以多考慮Kia...(恕刪)

你要考慮車主滿座七人還要擺兩台嬰兒推車的需求
SUV的七人座基本上滿座後車廂已經沒有空間可以擺了

Nicky

149分

13樓

Nicky

個人積分：149分

文章編號：72745007

成員都很在意靜肅性，就S了， O做全車隔音也到不了Ｓ的境界，且車重增加２５ｋｇ起跳，費用３，４萬起跳，施工還有品質風險．．．．不過　您如果現在是國產車開Ｏ會覺得變安靜，　原是開進口車的話，開Ｏ會覺得變很吵

防傾桿改裝那些都事倍功半，還有保固風險，錢省下來給老婆小孩比較實際，改變駕駛習慣最有用而且免費, 輪胎煞車的磨耗也順便減少了, 行路安全也增加了, 換個角度看 Honda 也算是用心良苦

微醺騎士 wrote:
另外請教，如果O去做輕度的改裝，如全車隔音及安裝防傾桿（拉桿）會比較好嗎？
因為目前的小車開高速公路其實蠻吵的，太座跟小孩都覺得不OK

MrRone

993分

14樓

MrRone

個人積分：993分

文章編號：72745293

微醺騎士 wrote:
感謝各位大神回覆，...(恕刪)

噪音的來源多半來自輪拱跟後尾箱。擺滿行李車廂共鳴情況也會改善，單廂車的宿命就算200萬等級的賓士VITO/Vclass也是如此。後尾門/箱跟輪拱的地方做隔音就好，底盤可以用襯套改善扎實度，但彈跳較無效果，改變駕駛習慣會有改善

如樓上車友開示
不花錢的方式就是改變駕駛習慣跟後車廂擺滿行李(兩個26吋就解決了神奇吧)。

一直都很忙

7043分

15樓

一直都很忙

個人積分：7043分

文章編號：72747360

樓主都有花時間去展示間看車了，應該還可以再花點時間去試乘吧～試乘不準時，建議花個2~3萬元去租來，安排個3天2夜旅行，更能體驗這2部車乘坐感受...畢竟花個140萬以上的費用來買車，對一般受薪階級也不算一筆小數目.除非樓主是屬於高階的業務主管就另當別論了~
而這2部車打起第三排，其實滿載七人再加2部小朋友手推車，行李箱空間真的所剩無幾...若還得加上大人的行李、出遊的伴手禮時，會有疊疊樂的樂趣可體驗喔~祝大家行車愉快！

tonycow1234

1551分

16樓

tonycow1234

個人積分：1551分

文章編號：72747685

5 年內換車買 S。要開五年以上買 O ，純粹以養護成本來考量！

S 比較「實用」一點！我是 O 三年多的車主！

tommyxie1111

313分

17樓

tommyxie1111

個人積分：313分

文章編號：72748103

有老人就考慮Odessey,第二、三排椅子真的舒適多了，如果都是年輕的應該不介意上下車稍不便可以考慮歐系底盤的Sharan！
就如同樓上說的考慮持有時間，VW車過了保固期最好準備一筆維護基金，因為零件費遠高於日系車，所以像我是完全不考慮VW牌子的車

B-Uhr Fan

112分

18樓

B-Uhr Fan

個人積分：112分

文章編號：72749563

個人開過11年VW的車子(Golf Plus 2005)
原廠過保後的服務態度超貴的保養費比日系車差的妥善率加上DSG的風險
我是不會再買福斯的車了除非Sharan大改款有啥驚人大改變不然我是不考慮啦

但是Sharan有一點比Odyssey好就是第三排離尾門的距離較遠
自己租過三天Odyssey 跟家人出去玩第三排的乘客離後車窗超近說真的有點提心吊膽其他倒是沒話說
前一陣子看報導說今年十一月Odyssey會有大改款樓主可以等等看

jacky3346

1873分

19樓

jacky3346

個人積分：1873分

文章編號：72750833

老話一句，帶著會在車上的家人一起去試乘最準

godjula

498分

20樓

godjula

個人積分：498分

文章編號：72756269

要不是在2014年看到Robin大的一本Odyssey brochure 加上一支陶板屋的筆, 讓我有了無限的遐想, 否則現在我可能就是Sharan 的車主. 我是認為樓主真的要全家去試坐看看, 加上評估一下家裡平時的用車狀況. 我的狀況是平時是家中乘坐是4個人, 出遊時多了長輩到6個人, 那223的座椅配應該是必較適合, 外加Odyssey的底盤較低, 對於膝蓋不方便, 甚至是需要外勞協助的長輩是友善很多.

Sharan, Odyssey, M7, Previa 當時選車時都有開過, Previa更是有長期駕駛及乘坐的經驗, Sharan也跟同事換過駕駛, 跟坐在第三排, 在2015年時的比較從不覺得小O跟其他車比起來有比較晃的感覺. 我認為Sharan & Odyssey都是好車, 看看自己的需求, 這是台家庭車, 帶家人一起去體驗, 試乘. 有兩位同事原本決定要買小O的, 帶了全家去試乘之後, 最後選擇小P.... 原因是小P最穩, 最舒服, 不會晃, 小O後座會晃到頭暈, 小P座椅不舒服, 還有... 總之, 出乎意料結果, 試乘車的調整真的很重要...

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