James1129 wrote:最近家裡兩部車老了,...(恕刪) 剛出來真的都是這樣,我的情況跟你反過來,去年平民油電神車出來的時候,T牌的態度跟你說的差不多,反觀2017出CRV,2019年去營業所沒什麼人,也不用等車,試乘還讓我去跑山路。最後就買CRV了,改款就買也有風險,前陣子汽油幫浦有召回,去年牽的我查完沒事!
dfr219 wrote:台北的營業所有好幾個(恕刪) 好的,謝謝 D 大的教導,明天來試看看。kinining wrote:剛出來真的都是這樣,...(恕刪) 痾........那我運氣還不錯去 T 遇到好業務。謝謝 K 大的提醒,我會再注意看看小改後的狀況。
James1129 wrote:好的,謝謝 D 大的...(恕刪) https://www.google.com/amp/s/speed.ettoday.net/amp/amp_news.php%3fnews_id=1782066如果可以等,我會建議看要不要等油電,以現在CRV的動力配置再加上馬達的話,我是還蠻期待的,本田的超跑NSX基本上就是引擎加上馬達的火力展現!
下個月就要改款了,大家都要清庫存沒實車很正常,但是連改款前的試乘車都沒有就很奇怪了。既然動力規格都一樣,到最後有車能試不就好了!裝個whocall 讓你重要電話不漏接,人家或許有要電話中跟你詢問說明,但沒接沒回應該也要付點責任吧!
asdf3164 wrote:還是建議買日本進口Rav4 又是Rav4,每次都叫人買Rav4,你是TOYOTA業務嗎? 買了有問題你要負責嗎?一直都在Rav4你真的很無聊。 有時候還會答非所問,人家問其他的車那個比較推薦,你還是在Rav4。
James1129 wrote:最近家裡兩部車老了,(恕刪) 我覺得是你的問題,沒接電話誰知道是不是真的要試乘?你知道一個用戶試乘後面員工要準備的工作是多少嗎?不要因為只是你的電話沒接個兩通就覺得無礙,這社會或是地球不是為你轉動的,多想想背後那些辛苦的客服,我替他們謝謝你。