【國內新訊】Honda 小改款 CR-V 三車型 94.9 / 103.9 / 113.9 萬元正式上市!

BlueSky5230 wrote:
這規格配備編成與售價...(恕刪)

sync3?
android auto?
apple carplay?
落後3年還賣比較貴的規格,
是只靠廠牌就能賣?
可悲的台灣人!
瓊斯 wrote:

長久以來穩坐國產休...(恕刪)
怕了!開始打格戰....把送家電的錢直接折進去了......
軒轅浩 wrote:
8月kuga有900(恕刪)


CRV的HS也比不上KUGA CO-PILOT 360. CRV這場仗很難打.
再認真看下S版

停車雷達
序列方向燈
真皮方向盤
都可以放在頂規才有....
瓊斯 wrote:
長久以來穩坐國產休旅...(恕刪)

進來台灣那麼久的台灣本田,至今仍然不提供繁體中文的儀表介面

是沒能力還是不想做?

還有三年後還在鎖車機的Apple Carplay及Android Auto
尾燈沒換啊?
那個車尾方向燈在白天的辨識度真是有夠差的,
如果還同時亮煞車燈就幾乎看不到。

車頭方向燈也是,現在改成流水式顯示,看會不會容易辨認一點。
CRV快114萬的頂級....
kuga stline公定就折5.5萬
119.6-5.5=114.1萬
而且還是2.0stline。
本田除非訂價折10萬以上,否則仗很難打。
麵左鈍 wrote:
進來台灣那麼久的台灣(恕刪)


買引擎送車殼 其他就不要太苛求了,不是??
掛牌數輸就說產能影響一說到底有何根據?這麼輸不起。
依樣畫葫蘆,CR-V連輸給RAV4 18個月,本田可能也是產能不足囉?

難道台灣市場唯一產能足得就剩豐田?沒有第一名都是產能的原因。(單量不穩定?)

假設真的是產能原因,福特六和為何不擴廠?內部人員會每年都拿產能因素在年度會議解釋輸給對手是那個原因?不怎麼有志氣。
福特六和沒發新聞稿針對掛牌數,一堆迷卻找理由。
可以多賺錢卻不擴廠,輸也輸得莫名其妙。
直接打預防針
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