個人積分：655分
文章編號：80410642
個人積分：1385分
文章編號：80614943
M7、Odyssey、Touran、Carens當初都有比較過
個人是覺得第二排為3人的比較實用
你的文是6人出遊，2-2-2這樣配置剛剛好
我朋友也開odyssey，他說第3排只有小孩可以坐到3人?
正常大人坐下去是悲劇
Odyssey有幾個大家常詬病的地方(沒有好壞，看人啦)
1.引擎2.4NA，會發生像你文中說的情況
我想honda也是因為這台車訴求家庭使用、加速平穩就好，才會使用NA引擎
2.車子整體重心是較低沒錯，但是第二排的腳踏前方是凸起的，腳伸不直
Odyssey的設計取向其實是偏向 "主要4人座，偶爾6人座"
第二排座椅一般使用都是移到後面，創造舒服的空間，然後搭配椅子跟小腿支撐墊
第三排講白了就是平時都收起來的啦，要用才拉出來
3.也是因為第2點，第3排的頭靠位置很靠近尾門玻璃
安不安全沒人敢說準，只是有人看了會怕怕的
4.也是因為第2點，odyssey 後懸吊使用扭力桿
以創造室內空間
但第3排碎震也多，坐起來不舒適
所以它就是台4人座的車
不過綜觀台灣人口結構
還有現在市面上的中型7人MPV
論品牌、產品力、配備
應該還會是Odyssey稱王
個人積分：29555分
文章編號：80615312
個人積分：1385分
文章編號：80616207
個人積分：29555分
文章編號：80616628
個人積分：1385分
文章編號：80616996
你的回應為何如此偏激?
一副別人不認同你的話就要刺回去
自己說的就是對的?
我開福斯又如何呢?我又沒說其他車爛，只有福斯好
你之前發文說你是雙田愛好者....那麼見不得別人說雙田的缺點嗎?
我分享我的看法
我也認為你的說法沒錯，雙田是托善率較好
我也沒推冷門車壓
我也認為未來Odyssey稱王壓
只是我覺得車子不是全部都用妥善率、二手價來評估
你不要忘了，這篇樓主有開M7
那你怎麼沒吐他公司車買Luxgen?
這篇只是單純的討論odyseey的設計好壞
所以路上開雙B的都是R開頭?
沒有個人買的?
開福斯的真的少?
全台灣都只能買雙田?
maxwu123 wrote:
不要再騙自己了
台灣有錢人
有幾個誰跟你開福斯？！
這種就是大眾消費車
網路推冷門車
現實世界沒幾個捧場
真的有錢人開公司也是開個三年用租的
妥善率二手價多數人來說就是有差
產品耐用性、持有車輛的開銷
二手價
日本雙田
碾壓歐洲車是肯定的
事實就是事實
不用去扯一堆
