神話 wrote:
雖然未上市但是因為 ...(恕刪)

神都出來講話了~應該是可以預定了~
油價無底漲~我看我也只好退而求其次~買FIT了~



通常第一批的品管比較高,品管時限比較不趕,材料以進口KD件居多,
同樣價錢,小弟寧願買第一批台灣本田的車。

目前已經在跟家人徵詢預定FIT頂級款一部,汰換cefiro。

第一批civic8早在上市前半年就已經繳訂金預定了。



第一批civic8及2006年快要停產前買crv-II的車主....

店家的話聽聽就好,不要當真!
希望有定速, 品質有美國本田的水準
居然是真的
還上U-car首頁
看來小車市場還真是熱鬧可期
大型房車掰掰

音浪太強-不晃會被撞到地上 wrote:
油價漲這麼高...FIT當然會是省油的好選擇...

不過如果是考慮到乘坐空間 行車舒適 操控性 都會比FIT來的略好些...

...(恕刪)


其實空間差不會很多吧

FIT其實內部不小

跟CIVIC 差不到哪去 (還是因為我的美規CIVIC 比較小台??)

如果要載東西 也不一定載的比較少喔

黑白郎君 wrote:


有人說


誰說...(恕刪)



http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7565

Ucar都報導了
哈...選在這個時間點開始接受預訂真是妙~

一方面油價日益高漲是個誘因,我想另一方面MAZDA2剛發表後的接單狀況不錯,也是主因之一吧...
還有YARIS的熱賣,大家對1.5小車價格帶拉到60萬級距慢慢都能接受了,觀察到這些的台本,
信心有了,終於有積極的行動了這在往常是從沒見到的哩...
戰術運用超靈活,會暫時擋下一些要買MAZDA2的訂單吧

不過也好啦,這樣帶來的良性競爭,我們未來準備買小車的人都會受惠
音浪太強-不晃會被撞到地上 wrote:
關於(有人說)這種傳...(恕刪)


請問您坐過Fit嗎? 還是開過嗎? 要不怎麼知道C8會比較好.
C8開起來感覺是比較厚實, 但論空間,我跟我老弟(身高185,快100kg)..兩人常開家裡的Fit(1.3 )去釣魚,還放滑雪板等等,可以跟您報告..一點都不小.
論操控跟出力感受,我們到現在都還不太相信是1.3小車..上坡山路的衝勁第一次開時就讓我啞口無言.
我也準備在台灣把CRV2賣了換Fit..我相信到時會成為Honda主力車款.

相信第一次試開過CRV的人會印象深刻..那開過Fit後那感覺會多好幾倍

fantasia wrote:
http://new...(恕刪)



在詢問Honda Taiwan總代理後所得到的回覆,總代理方面並未進行Fit的店頭預接單動作,因此,Fit的店頭接單動作,應該是部分經銷點的搶先運作的行為。

這句比較重點吧。~_~||
本田的Fit應該是一部不錯的車,只要售價不要超過60萬.
不過預售,就免了吧?會有慢了就拿不到車的問題嗎?市面上的選擇那麼多,不會是賣方市場吧
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