哈哈哈~還是一堆酸民來回~~坐飛機會失事~千萬別坐飛機哦~都有七顆氣囊了,還在嘴不安全~~潰縮區和硬碰硬的差別都分不清~你們要不要連保桿都換成實心鐵柱,最安全了~~人體結構最怕後撞擊力,像你走在路上,一個87從後面狠狠推你背部,保證你覺得骨頭痛死~車子後部結構沒有潰縮區,隨便一個追撞,你就要找骨科復建科看好幾個月~~酸民愛舉那種各牌車被撞都會死的案例就繼續~我每天還是爽爽開我的愛車~~
標準的比上不足比下有餘考試倒數第二名的人因為贏過最後一名而沾沾自喜真的超樂觀.....boodykuo24 wrote:同樣都開十萬公里,我上一台福特metrostar,發電機壞過,變速箱漏油,車門鎖壞掉......停車庫哦第二台三代Fit,到目前,沒壞過東西。一比,高下立判。最近又買了Fit4油電,超好開。又省油。某些人尤其它牌業代,只好拿車體安全來說嘴!別樓有故意拿二代只有雙氣球的被撞照片來黑。那麼擔心被撞死,都不要出門吧!騎機車的,照那些人邏輯,都是冒生命危險。哈哈!我才更不想開會突然在開車中失去動力的福斯車咧。
boodykuo24 wrote:同樣都開十萬公里,我(恕刪) 其實真的沒啥好比較的,每個人用車在乎的點都不一樣在鋁再爛的車都一樣會有人買只要開出來的售價能夠令人接受就好FIT這個價真的是令人無法接受...我寧可拿80萬去買Focus或Fabia也不會拿來買FIT...
何必發這種沒有意義的文勒?每個車廠都有他的特點,不用在這邊批評別人只看重自己的優點,你的車也有很多缺點,如果全攤出來比,也不一定會贏。我只是覺得這種文章真的很偏激,FIT有他的好,本田引擎又耐用,日系車跟歐系車本來強調的東西就不一樣,日系車就是妥善、耐用、經濟,如果你只是要一台穩健的家用車,那日系鐵定是首選,但是你要其他的,當然不一定要選日系。而且你把FIT拿來跟metrostar比,兩台車格完全不一樣,在同等安全配備、結構下,大車一定比小車安全,這有甚麼好比較的?不用去管別人說甚麼,新世代的車都滿安全的,我也不認為新FIT安全性會差,但是車格是重點,就算你的鋼材、結構、配備再找麼好,小型車一定比較吃虧,新的FIT我一開始沒興趣,但是了解他的油電混合技術後,我覺得如果家裡有需要一台小車,我可能會買FIT,只是價格部份還得看看之後有沒有甚麼優惠,畢竟油電混合還是需要成本。