CRV5.5 TNCAP撞擊測試,勇奪3顆星是不是很強?

我以為TNCAP全部都是五星上將

第一個三星
測試的重點在人員的保護程度,不是車體的完整度。

極端一點,
就算一台車撞爛,只要人員無傷,保護力就是高
另一台車,車體完好,但是裡面人死光,就是0分。

國外的撞測也是這樣吧?
國外撞測標準有不一樣的地方嘛?
由明
護航仔的邏輯,車體完整大於內部乘客死光。
阿豪兄
護航失敗,就是測試乘客不安全阿,沒看到假人身上多少感應器
用2017規範測試百萬國產車3顆星
真是不簡單
豐田進步,本田一樣的水準三星,本田迷快出來護駕!
台本真的是蠻黑心的產業
之前偷後防撞樑就算了
現在撞出來連4顆心都沒有
看現在台本田粉還有什麼要狡辯的?
笑死 本田的剛性本來就不強 但沒想到會那麼慘
oettinger147
不准你羞辱3星上將[偷笑]
由明
幾個護航帳號都躲起來哭了,真可憐。CRV就是亞太規軟皮送命車
哇 百萬休旅只拿三星 大家還搶著買...
kkman5588
呆丸郎以為貴就是好
恩 看了自己的車這樣心想也不意外 ,希望大家別買六代,給本田點警惕端好料出來,但........這也僅僅只是網路而已,現實就....................................大家加油

反正個人下一台車應該不會再買本田了
烏龜
笑死啦 自己開分數更低的車 跑去福特版校 哈哈哈哈哈哈來 球給你自己玩一玩
mohochoo
咦,不是說不來嗎你還是唬爛我來這玩啦,同是三星車主握握手,你很快就會習慣了,搭肩難兄難弟,福特護國神車沒那麼神喔吹那麼膨也只有三星鋁罐垃圾成績不要再騙自己了,清醒點,中秋還沒到別那麼快醉
呵呵
再偷料阿,生鏽車也敢賣
3顆星?還嫌太高哩
ms0372326 wrote:
再偷料阿,生鏽車也敢賣
3顆星?還嫌太高哩



台灣汽車消費者真的滿可憐
售價高!新車款最晚上市發表!(對岸6代早就在路上跑快1年了)鋼料還....
也無相關造車強度法規保障國民安全...
這也是台灣進口車會大賣的原因之一
應該學習澳洲~扶不起沒競爭力的產業就讓他倒..
而不是弄些鐵桿客貨法保護廠商犧牲國民權益
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