T-NCAP CRV撞擊測試你不知道的事! 從公開資訊找出端倪!?

suriadas wrote:
這樣算不算提前告知車...(恕刪)


補充一下,就如同我前面說的,其實沒有問題。
為什麼呢?

如同你說吐桑要追加預縮安全帶,以結果來說我們消費者僅是不知道沒有預縮的原本會是幾分。

除非吐桑改款以後"基本安全車款"仍然沒有預縮安全帶這個配置。

雖然吐桑要改款也會在測試前就收到遴選通知等等。

但其安全審驗等等流程也已經開始,所以除了我上面說的以外。

其實並不存在作弊、黑箱等問題。

但我們可以知道的是,有預縮跟沒預縮會在成績上有出入那是肯定的。

如同我上面所說CRV也有360的版本,那在結果報告中適用車款欄位。

我們就會發現所適用車款有所不同,所以假設吐桑改款以後最基本安全車款沒有預縮安全帶

那抽測是最基本安全車款,基本上還是可以與改款前做個比較(實際要看是否真的只差在這個項目)

那假設明年吐桑抽選車款非最基本安全車款,那結果報告中我們也僅需要注意適用車款。
Nobuo
545433 所以一樓內文就說你不懂安審流程。你也不知道那是啥顆顆
suriadas
545433 笑死,公布題目跟答案兩年以上了,還不趕快補上不是腦殘嗎
笑死
只有Honda的測撞
被這麼仔細的檢討
就是不能五星就對了
shinjer1216 wrote:
笑死只有Honda的...(恕刪)


所以我在事後才想要發這篇文章,並簡單解說這些可以在TNCAP網站上可供大家觀看下載的公開資料。

與其在那邊懷疑、猜測,為什麼不去看一下公開資訊?
(當然不適用那些帶有偏見的人)

從一開始TNCAP剛確定成立就已經有不信任和各種猜忌在網路上流傳。

所以我才在跟數字哥研究這些資訊時,才會請他去看一下EU的相同車款在成人和幼童防護的資訊。

並且剛好CRV和MODEL Y都是2024 Q4同時公布,我們也可以做一個參考對比。

但是數字哥卻解讀成我說EU規格可直接比對TNCAP。

我是沒有再去花時間去比對其檢驗方式和評分標準之差異。

我想說的是2022 EU測試了MODEL Y,成人及幼童防護基本上等同台灣測試成績。

基本上已經算是非常具參考價值,而EU 2024也測試了CRV Gen6。

成績略比台灣低,我不清楚EU是否在此期間有何種改動。(即使有也是加嚴)

但基本上也可以證明撞擊成績已經有參考價值了。

所以在那邊繼續喊歐洲怎樣的,現在聽起來......。
545433
2022 EU測試了MODEL Y,成人及幼童防護基本上等同台灣測試成績。>>自己猜的喔,哪裡一樣我是看不出來啦。等同於是你自己想的。查不到就開始胡說八道了
suriadas
545433 別廠牌的車測了都沒問題,分數都可以。只有honda分數好是不行的,笑死
Nobuo wrote:
shinje...(恕刪)


之前查一下,撞擊方式確實不一樣
Nobuo
感謝你的資訊
測試條件可能不同, 但測試結果都是看假人的受損程度, 這一點我是信服每一次測試結果的~~~
Nobuo
你說到一個重點,所以呀。 以前沒有公開的大家說不信服。現在有公開的還是有特定人也不信服。
如果可以作假的話,應該所有廠商都會去搞才對~
X-Trail 怎麼會評出4顆星, Kuga只有3顆星~
難道說這是做假後的結果???
Nobuo
其實說這些也沒有用,特定人還是那種說詞。 畢竟立場就不同,怎麼可能有交集?
有沒有懶人包⋯⋯?
Nobuo
很抱歉,由於我想要讓大家看完整內容,免得說我只拿有利的部分,所以如果你願意可以花點時間看完。
認真覺得CRV的撞擊報告引起不小回響,
但懷疑論者大可不買CRV,覺得車子的主被動不夠安全,
那就買更安全的進口車,一直嘴車廠跟檢測中心是有什麼好處啊?
suriadas
Nobuo 主要是他們不信,還要去詆毀,本田真的這麼招仇恨值嗎
Nobuo
suriadas 其實我不太理解,對一個品牌(任何產業)那麼針對是甚麼心態就是....對我來說不認同或不喜歡就不要買。我實在懶得在網路上口說無憑就說別人肯定是黑箱呀BALABALA....
應該是所有的測試車輛,不分廠牌,進口國產都一樣,
都要從全省經銷商其中一間,隨機抽樣來做測試,才有公信力.
而不是車廠送驗的選手車,車測單位應該要清楚自己的立場!
545433
對,這才是正確的。有人搞不清楚就一直什麼陰謀論,為何不說這是做弊的漏洞
suriadas
545433 對,你真的都不聽別人怎麼說欸,跟藩啊一樣耶
ALFA-GUY wrote:
應該是所有的測試車輛,不分廠牌,進口國產都一樣,
都要從全省經銷商其中一間,隨機抽樣來做測試,才有公信力.
而不是車廠送驗的選手車,車測單位應該要清楚自己的立場!


你說的採購方法一直以來都有,但初期又有網友說從經銷商還是不公。

所以NCAP在當初制定規章時,即使是預算案還是可以有多種採購手法。

你可以在流程圖上看到以及規章中的1.4.4.1中看到。

你覺得這樣公平但是又有另一群人覺得這樣不好。

根本沒有選手車的問題呀...不管是預算案或是業者自費。
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