【海外新訊】Honda 次世代電動車 0 Saloon / 0 SUV Prototype 於 CES 全球首發，同時披露「ASIMO OS」作業系統概念！

瓊斯 · 2025-01-09T09:33:27+08:00

又到了一年一度的CES國際消費性電子展，在今年的2025 CES中，Honda舉辦了「0 Saloon」及「0 SUV」兩款Prototype原型車的全球首發；除此之外，Honda這次還披露了由他們原創的全新車輛作業系統「ASIMO OS」的概念雛形，這套系統日後會率先運用於0系列車型。0 Sedan-10 Sedan-20 Sedan-3代表Honda由「原點」開始思考的0 Series概念，其實在去年的CES上即已成形，當時他們推出了0 Series的「Saloon」與「Space-Hub」兩款極為概念的車型，至於這次的0 Saloon與0 SUV，當然就是去年概念車進化而來的Prototype版本。0 Series車型的重點便是融合了「Thin」、「Light」、「Wise」等三大特色；「Thin」即是採用新開發的超薄型電池組，並透過減少零件數量、優化零件佈局等手法，讓車輛擁有更寬敞的車室空間並達到電動車中少有的低底盤高度。「Light」部分Honda會採用他們源自F1賽場及混合動力系統開發所累積的經驗，以更輕量化、重心更集中的動力系統，結合Honda發展已久的機器人姿態控制技術，讓車輛擁有更穩定的與靈活的動態表現。至於「Wise」部分，則是提供自主開發的車載作業系統架構及應用程式，融入人工智慧來降低系統功耗並透過OTA方式不斷地更新功能。0 SUV-10 SUV-20 SUV-3針對這兩款車型的細節原廠並未透露太多，目前僅能由釋出的幾張照片看出車輛外觀以及內部的大致輪廓。正如其名，Honda 0 Saloon採用的是房車車體形式，不僅擁有相當新潮大膽的車身線條，原廠也說明其可擁有比外部尺碼看來更寬敞的車室空間。相較Saloon版本，由「Space-Hub」概念車進化而來的「Honda 0 SUV」則在車身線條上有相當大的改變，具體來說就是削去了B柱之前的上方空間，讓車身型式由原本的類MPV一舉變身為中型電動SUV。而0系列車型除了會以全新開發的電動車專用架構打造，還會搭載多項新世代技術，包括品牌在全球首次實用化、以Level 3等級自動駕駛技術為基礎構築的駕駛輔助功能，還有能提供高度客製化體驗的全新車載作業系統等。繼這次的Prototype車型後，0 Saloon與0 SUV的量產版本均計畫在2026年於北美市場率先打頭陣，而後則於日本、歐洲在內的全球市場推出，依照去年所宣布的時程，Honda從2027年開始還會陸續追加包括入門休旅、大型三排休旅、中小型休旅、中型房車等0系列車款，讓0系列的陣容在2030年前達到七款之多。除了依舊看來很概念的0 Saloon與0 SUV外，這次Honda自主研發的全新車輛作業系統「ASIMO OS」反倒更引人好奇，因為Honda Fans們一定知道，Honda曾在2000年推出一款能自主行走甚至跑動的人形機器人，其名稱就叫做ASIMO。在ASIMO開發完成後，Honda其實也持續不斷地為其加入新技術，就像是識別外部環境，或是理解人的意圖並採取對應行動的自主行為控制技術等，而「ASIMO OS」便是將此類機器人技術融入先進技術，並將自動駕駛/高級駕駛輔助系統（AD/ADAS）、車載資訊娛樂（IVI）系統整合於電子控制單元（ECU）而來的軟體平台。但一樣地，原廠對於這套系統也並未透露太多，僅說明這是運用於0系列的全新作業系統，並可充分實現當初0系列車型設定的「Wise」目標，此外也會與當初推出的ASIMO機器人一樣，為人們帶來驚喜與啟發。當然，就與其他新世代的車載系統一樣，ASIMO OS也可透過OTA方式