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s0000david wrote:
1.每月高里程的用戶...(恕刪)
kona 油電的引擎噪音 跟 高速在加速力 比目前hrv好很多 不過他的在加速力是在140過後 所以也不是台灣常用的區間
中低速部分 hrv好開很多少了換檔的遲滯跟頓挫 整體來說是滿意的
底盤部分 kona 是多連桿 多連桿跟扭力樑差異 這個也不用多作敘述 路感會差很多
未改裝音響系統 韓國車好很多 喇叭跟高音的用料 比日系好
隔音也是 很多看不到的地方 幾乎都是舖滿 文章有kona的拆車 可以參考看看
如果真的要說 hrv其實在底盤設定 跟一些震動抑制 還是沒辦法跟 韓皮 歐洲車比 我得到的結論是這樣
當然考慮到後續維修保養 我還是推薦 日系車 這也是我換車的最大原因。
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