國產油電為什麼那麼貴? 因為集團虧錢

信仰之力有維持
價格從來不是問題
國產"客貨"油電為什麼那麼貴?

標題少了這兩個字
汽油就有比較不貴嗎?台灣什麼車都被嫌貴已經很久了,大家一直嫌但一直買人口負成長但車輛數量一直正成長,新車比報廢還多
日本市場不是第一周掛蛋?台灣消費者如果ㄍㄧㄥ個兩個禮拜,舊車加減開是不是價格就會不一樣?
之前,沒有虧損的時候,還不是賣很貴。

現在,還要幫車廠想理由。

吃象最難看的車廠之一。
等rav4 6代 出2.0油電,crv 電油就會降價了?
不買最大

虧損只是假議題

台苯尿性就那樣 但就一堆人買單
不只本田,包含Ford、VW、Nissan在內近幾年國際經營上都遇到一些狀況
大概也是因為中國車在全球崛起導致


不過前陣子報導有說「日產汽車2025年營業利益正式由虧轉盈,營收及淨利也同步改善」
看起來近期大刀闊斧之下已有不錯的成效
車廠賣比較貴
又沒比較好的車
還要體貼車廠
贊助車廠損失
是哪裡來的消費者這麼賤啊?
. wrote:
國產油電為什麼那麼貴


真正貴的 是電池車
電池車 組合的構造 比油電車 簡單太多了
國產 最便宜的電池車 BRIA 一台賣90萬元
我可以大膽假設 他的製造成本 絕對是低於45萬元的
因為郭董自己就曾經說過
要在台灣賣一台1.5萬美金的家用電動車
1.5萬美金就是台幣45萬元

. wrote:
國產油電為什麼那麼貴


國產油電車
其製造成本 應該也沒有多高昂
以CC油電來說
70多萬就可以入手
那麼 他的製造成本是多少錢 大家可以去研究一下
應該也沒有到很高
葉梓楓
就是說啊5
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