同為個霸霸的心理(我再過3個月小孩就要出生了)
所以一定要抽空回 這篇文章
除了柴油車以外
我當初也是在2.0跟2.4之間考慮很久...
買車的車價我當初不列入考慮..
我只在意以後的花費和維修..
首先2.4和2.0之間的稅制是依樣的...
我當初也覺得多400CC 多很多匹馬力 真的很誘人...
買2.0的好像很笨...
可是我很認真的試開過了...
很多人都說很沒力很重拖...我覺得聽聽就好..自己去試開看看..最準...
我覺得這顆R20A 2.0單凸 表現不管是低速扭力或高速馬力的表現..
都可以算的是國產車翹楚了...
很多人都說重拖...你試著想想
A7 也是2.0的 重量跟八代也差不多..八代2.0馬力也比較大
從來沒有人說A7會重拖...但是都會先入為主的認為A8 2.0重拖
我建議你去試開看看吧...
單凸低速扭力表現+i-vtec 市區不會沒力的
高速表現也是一氣喝成 輕快順暢
如果要跟2.4比較...高速加速當然比不上2.4
就我這幾個月來開著她的感受...就是輕快順暢...
市區滿載 高速滿載都是輕鬆寫意..轉速無須超過3000轉...
滿載爬坡方面 抖一點的坡 轉速只要超過3000 爬起來絕對夠力
另外經濟性方面...
當然不用說了...
所有官方的油耗數字 我都不參考...
因為都不是實際的...
我只相信實際的...
我一桶油大約都跑750~800公里....
最近幾桶油還都有超過800公里
真實油耗就是這樣
2.4相對的當然就會比較耗油
馬力比較大...
當然油耗就差的多..
差距也絕不像官方數據差的那樣少..
經濟性差的大
當霸霸的人一定要在乎這個...
尤其常常用車的...會差更多...
安全性上面...
雖然沒有經驗...
但是氣囊比較少是真的...
如果因為孩子 擔心安全...
那就不用考慮 買2.4的吧!!
雖然車體結構一樣 但是氣囊比較少是事實...
而且氣囊也不能選購的!!
剩下的電子配備..
對我來說是沒有意義的...
就沒去考慮比較過...
我只用過radio的功能而已...
所以沒能給你些這方面的建議...
另外
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080826/12/2635.html
這是試開2.0的影片
給你以上的建議...
不要將中大型房車吹噓多好多厲害!(指跑山道而言)

跑山路推頭嚴重 車身長操控不易 ?看外國跑山道比賽的都是一些小型改裝房車!例如LANCER 206 .....等
版主是比較2.0跟2.4的ACCORD 相信版主有去試乘後對於自己心中有些盤算了吧!
2.0加速會輸2.4很多嗎?答案是不會的! 相信只要敢踩油門的話....
K系列引擎要拉高轉速動力才顯示出來!(A7 2.0 CRV-2 2.0 A8 2.4 CRV-3 2.4 C8 2.0)
R系列引擎特性起步輕巧不需要加重油門 最重要油耗很優!
2.0採入門款所以一些主動安全配備給予刪除掉很可惜 否則銷量會更好!
CIVIC 2.0很會跑外形又拉風 但是看版主是否要穩重外形的ACCORD8或帥氣拉風CIVIC8?